[2008北京車展]都市越野派 體驗(yàn)鈴木超級(jí)維特拉&吉姆尼
2008北京車展PCauto最新報(bào)道：
另一款SUV是吉姆尼（Jimny），相信它定會(huì)令不少女孩子心動(dòng)。其可愛靈巧的外形著實(shí)的討人喜歡，第一次看到它的絕大部分人都會(huì)為之眼前一亮。另一方面，輕便的車殼+堅(jiān)固的梁架+緊湊的軸距使基姆尼的爬坡能力也非常不凡，也許這是令不少人感到吃驚的地方。可以說吉姆尼打入了國(guó)內(nèi)SUV領(lǐng)域的一個(gè)真空地帶，無(wú)論是曾經(jīng)的特銳還是長(zhǎng)豐的飛騰與之鮮明的特征都不是完全吻合，吉姆尼能否被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所認(rèn)同呢？我們還是先來了解一番再說。
追溯起歷史來，吉姆尼要遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于維特拉18年誕生（1970年），目前的這款吉姆尼在設(shè)計(jì)中援引了第一代車型的許多設(shè)計(jì)元素，如瀑布式的中央散熱格柵、圓形大燈、方方正正的車身等等。其實(shí)這款吉姆尼早在1998年初便出現(xiàn)在了歐洲市場(chǎng)上，但也許正是這些經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的使用，使得它現(xiàn)在看起來還是很入時(shí)。人們常說“經(jīng)典就是經(jīng)典”，其實(shí)能有這樣的效果在越野車中也并不稀奇。
相比之下，超級(jí)維特拉則是打破了常規(guī)。在新款車的設(shè)計(jì)中，超級(jí)維特拉引入了更多的流行元素，與一旁征作工作車的老款大維特拉相比，確實(shí)有種脫胎換骨的感覺。矩形的前大燈、網(wǎng)狀的中央散熱格柵、外突的翼子板，后背上碩大的背胎罩讓它從各個(gè)角度看上去都很有力度，黑色的B柱和C柱則令其側(cè)面線條非常簡(jiǎn)潔流暢。可能是為提高整車的檔次，超級(jí)維特拉在前后保險(xiǎn)杠并沒有采用吉姆尼的保險(xiǎn)杠那樣表面比較粗糙的車漆，而是保持了和車身漆同樣的平整和光澤。與前者相比，這在越野時(shí)會(huì)構(gòu)成一些小的損傷，但對(duì)于整體質(zhì)感的提升還是顯而易見的。
在現(xiàn)場(chǎng)我們見到了3門和5門兩款超級(jí)維特拉。外觀上3門版異常緊湊，從后面看去很有些RAV4的味道，但總體感覺仍很強(qiáng)悍。外觀上兩者細(xì)節(jié)的區(qū)別在于前后車燈的設(shè)計(jì)，3門版的遠(yuǎn)近光燈被放置在了同一反光碗內(nèi)，同時(shí)示寬燈和轉(zhuǎn)向燈被垂直排列在了它的一側(cè)，整體設(shè)計(jì)給人感覺中規(guī)中舉。尾部的造型也是如此，透明的尾燈罩加上內(nèi)部紅色霧燈剎車燈的設(shè)計(jì)在07年看來并不是很時(shí)髦。反觀旁邊的5門版超級(jí)維特拉就要好許多，前燈的遠(yuǎn)近光不但分離，而且HID的氙氣近光燈還擁有一套漂亮的配光鏡，既安全又入時(shí)。
