[2008北京車展]北京車展搶鮮報道：PCauto為你圖解寶馬1系！
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時尚、動感的寶馬1系在外觀上繼承了寶馬品牌的設(shè)計精髓，處處都透露出寶馬車所特有的神韻。寶馬1系在外觀比例布置上趨向跑車化，車身曲線和曲面猶如火焰一般跳躍。
從側(cè)面看寶馬1系可以感覺到它的前后懸很短，這樣的設(shè)計除了更有效的加大了車內(nèi)的空間，同時也大大提高了操控的穩(wěn)定性。側(cè)面具有典型的掀背車比例,修長的發(fā)動機艙由擋風(fēng)玻璃平緩的過渡到略微彎弧的車頂曲線營造出流暢的動感,車窗后部反倒角勾勒出C柱處的運動張力。
寶馬1系的前臉設(shè)計基本上保持了老款的樣式,雙腎型進(jìn)氣格柵自然是不會例外，只是為了滿足發(fā)動機更高的進(jìn)氣需求對其進(jìn)行了加大,并在轉(zhuǎn)角處進(jìn)行了圓潤處理，讓進(jìn)氣格柵的設(shè)計多出幾分時尚的味道，發(fā)動機罩從前擋風(fēng)玻璃處向前做小角度延伸，至格柵處則驟然變?yōu)榇怪毕陆瞪踔列纬梢粋�反角，形成了一個豎直面，大燈內(nèi)平行布置并進(jìn)行熏黑處理得遠(yuǎn)近光氙氣頭燈,更顯運動格調(diào)。
寶馬1系側(cè)面的下方具有濃厚的Z4影子,一條由前保險杠分界線延展開來的線條穿過車身收于后保險杠,形成一條下凹的線條,此外位于中間的部分還可以與前后保險杠分縫線相呼應(yīng),在視覺上起到一個支撐車身質(zhì)量的平衡效果車身底部的側(cè)裙經(jīng)過全新的設(shè)計后,更加修長的棱邊讓整個側(cè)面造型顯得更為豐富.
尾部設(shè)計設(shè)計與整體風(fēng)格相呼應(yīng)，線條走勢鋒利,整個尾部十分厚實,這主要得益于較窄的尾窗背門設(shè)計和寬大的后保險杠設(shè)計。尾燈外輪廓線與后備門下端棱邊連貫過渡亦在視覺上形成支撐平衡感.紅白相間更具內(nèi)涵,是車尾的一個亮點。
