[2008北京車展]北京車展搶鮮報(bào)道：PCauto為你圖解寶馬1系！

[08-4-22 8:41]　　太平洋汽車網(wǎng)　　PCauto北京車展報(bào)道團(tuán)　責(zé)任編輯:林喆

2008北京車展PCauto最新報(bào)道：

　　車門面板上的扶手造型一直從前門板流暢的延伸到后門板，增強(qiáng)了內(nèi)飾的整體感，拉手采用了金屬質(zhì)感設(shè)計(jì)，提升了門板的精致感.符合人體工程學(xué)的座椅造型設(shè)計(jì)趨向運(yùn)動(dòng)化與整體風(fēng)格相呼應(yīng)。

　　前排座椅設(shè)計(jì)更趨向運(yùn)動(dòng)話，為身體提供了良好的支撐，但整體感覺偏硬且高配車型也不具備電動(dòng)可調(diào)座椅。

　　2660mm的軸距保證了寶馬1系的駕乘空間，但后排中部由于受到傳動(dòng)軸的影響有一個(gè)較大的凸起，所以如果你想舒舒服服的進(jìn)行長(zhǎng)途旅行的話還是最好4人乘坐。

　　寶馬1系的尾箱開啟角度很大，方便裝卸大件物品。后排座椅采用了60:40比例的分拆設(shè)計(jì)，可以根據(jù)運(yùn)存不同物品需要來(lái)選擇放倒座椅的方式。當(dāng)后排座椅完全放倒以后其行李箱容積從最初的330升提升到1150升,足以滿足日常生活的載物需求。

　　寶馬1系在北京車展亮相之后就會(huì)在國(guó)內(nèi)上市，其中120i手動(dòng)檔車型的預(yù)售價(jià)格為28.5萬(wàn)元，130i車型的預(yù)售價(jià)格將在45萬(wàn)元左右。也許大家會(huì)覺得這樣的定價(jià)偏高，但對(duì)于一款外型時(shí)尚，操控表現(xiàn)優(yōu)秀且擁有一定實(shí)用性的寶馬進(jìn)口緊湊型小車而言，相信你的付出會(huì)得到你想要的回報(bào)。