[2008北京車展]激情迸發(fā) 澎湃動力 全新奧迪TT跑車
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激情迸發(fā) 澎湃動力
全新奧迪TT跑車
時尚風(fēng)向、流行標(biāo)志——自1998年秋上市以來，奧迪TT在運動跑車領(lǐng)域掀起了一股強烈的時尚風(fēng)暴，為奧迪產(chǎn)品系列注入了一股嶄新的力量。這款成功車型的第二代產(chǎn)品于2006年4月6日震撼面世。全新奧迪TT跑車無論在外形設(shè)計、動力傳動系統(tǒng)或是駕駛系統(tǒng)方面，較其前代車型都更具動感魅力。
完美的造型、卓越的穩(wěn)定性與超凡的動力——這就是對全新奧迪TT跑車、一款純粹的極品駕駛車型的精華詮釋。穩(wěn)健的車身、低置緊湊的駕駛室勾勒出該車型簡約明朗的形象。奧迪的設(shè)計隊伍沿用并強化了第一代車型的視覺主題——圓形風(fēng)格。全新奧迪TT跑車顯得更為舒展，即便在靜止?fàn)顟B(tài)也讓人覺得它蓄勢待發(fā)；簡潔的儀表板更凸顯了該車型的運動氣質(zhì)。全新奧迪TT的長度為4,178毫米，比上一代產(chǎn)品增長了137毫米，寬度增加了78毫米，達(dá)到1,842毫米。
采用了ASF奧迪空間框架結(jié)構(gòu)設(shè)計的車身由鋁和鋼制成。這是奧迪首次混合使用不同的材料，前部構(gòu)造中有69%采用了鋁質(zhì)材料。剩余的31%鋼質(zhì)零部件則用于尾部，以保證車軸載荷的平衡分配。當(dāng)車速達(dá)到120公里/小時后行李箱蓋上會自動伸出一個擾流板，以增加下壓力。
與上一代車型相同，全新奧迪TT跑車也采用了2+2的座椅布置；而獨立的敞篷跑車將于晚些時候上市。巨大的行李箱擁有290升的基本儲物空間，取放物品都十分便利。如果將后排座椅折疊收好,其容積可以增加到700升。運動座椅提供了出色的側(cè)向約束。座椅外套有3種不同的皮革可供選擇。
駕駛區(qū)完全以駕駛員為中心，采用了完美的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計，并以不同的方式詮釋著經(jīng)典的TT圓形主題，例如三個圓形通風(fēng)口等。
全新奧迪TT有兩款動力強勁的汽油發(fā)動機(jī)可供選擇。2.0升渦輪增壓四缸FSI汽油直噴TFSI發(fā)動機(jī)能夠產(chǎn)生147千瓦（200馬力）的功率。搭載6速手動變速箱的TT只需6.4秒就能從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里/小時，最高時速可達(dá)240公里/小時。轟鳴著的3.2升V6發(fā)動機(jī)以自然吸氣的方式能夠輸出184千瓦（250馬力）的功率，從靜止加速到100公里/小時只需5.7秒，最高時速可達(dá)250公里/小時（電子限速）。
兩款發(fā)動機(jī)都配備了6速雙離合器直接換檔S tronic變速箱。四缸發(fā)動機(jī)采用的是前輪驅(qū)動，而V6款則通過奧迪敞篷跑車上配備的尖端科技——quattro®全時四驅(qū)技術(shù)，將動力分配到前后車輪上。
全新奧迪TT的輪距得到了增加，采用17至19英寸的大號車輪，并在彈性運動學(xué)方面進(jìn)行了大力改進(jìn)。全新的多連桿后懸架令全新奧迪TT呈現(xiàn)完美跑車的操控動態(tài)特性。
用戶還可以選裝高科技的奧迪電磁減震系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，微小的磁顆粒在減震器的油路中循環(huán)運動。施加一定的電壓之后，它們就能夠在幾毫秒內(nèi)改變阻尼特性。根據(jù)特定的駕駛工況和駕駛員的偏好，這一自適應(yīng)系統(tǒng)能夠在滿足駕駛舒適性的同時提供全面的運動體驗。
新奧迪TT的標(biāo)準(zhǔn)配置包括自動空調(diào)系統(tǒng)和平底運動型轉(zhuǎn)向盤。后者不僅能夠與運動跑車的風(fēng)格完美融合，同時也令進(jìn)出車門更為便捷。通風(fēng)口、轉(zhuǎn)向盤輻以及許多控制件都采用了鋁制外觀。
在選裝件方面，消費者可以選擇多種不同的高科技配件，包括自適應(yīng)燈光、動態(tài)轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)以及輔助停車的奧迪駐車系統(tǒng)。
全新奧迪TT采用了單個CD驅(qū)動作為標(biāo)配立體音響系統(tǒng)。它采用了先進(jìn)的接收和回放技術(shù)及直觀、易于操控的用戶控制系統(tǒng)。可以通過6個軟鍵來選擇菜單，控制一系列不同的功能。立體聲收音機(jī)采用單碟CD作為標(biāo)準(zhǔn)配置。車內(nèi)還為手機(jī)配置了藍(lán)牙界面�？赏ㄟ^MMI多媒體交互系統(tǒng)、多功能轉(zhuǎn)向盤或語音控制系統(tǒng)操作電話功能。選配導(dǎo)航系統(tǒng)的操作控制系統(tǒng)，則采用了與奧迪A6、A8以及Q7相仿的多媒體交互系統(tǒng)。
激情迸發(fā)的斗士 全新奧迪TT Roadster敞篷跑車
全新TT Roadster敞篷跑車有兩種發(fā)動機(jī)可供選擇，它不僅保留了硬頂版本的所有優(yōu)點，還注入了更多的激情和活力。
全新TT敞篷跑車擁有一個軟頂車篷——這一選擇是經(jīng)過精心考慮的，布質(zhì)軟頂配以鋼鋁合金框架和一個大玻璃后窗，大大減輕了全新奧迪TT敞篷跑車的整體重量，并降低了車體重心。
軟頂有黑色和深灰兩種顏色可供選擇，折疊存放時只占據(jù)很小的空間。由于采用了新型的Z-fold折疊技術(shù)，軟頂收起之后與車身線條完美融合。
3.2 quattro版本標(biāo)配的全自動電—液壓驅(qū)動的軟頂（2.0 TFSI版本為選配）在按下按鈕后只需12秒就可以完全打開。全自動軟頂?shù)暮谏韺酉乱r有一體式隔音墊，進(jìn)一步完善了本已相當(dāng)出色的隔音和絕熱效果。
全自動軟頂和手動式軟頂車型均可安裝網(wǎng)格式擋風(fēng)板（全新奧迪TT敞篷跑車3.2 quattro為標(biāo)配），以減少駕駛者和乘客所承受的氣流。
全新奧迪TTS
奧迪TTS是TT系列車型的高性能版本，今年初剛剛在底特律車展亮相，并首次來到中國。這款車搭載了2.0升TFSI綠色高效發(fā)動機(jī)，輸出功率達(dá)200千瓦（272馬力）。澎湃的動力使TTS從靜止加速到100公里/小時只需5.4秒，電子限速于250公里/小時（155.34英里/小時）。奧迪TTS有2+2座轎跑和敞篷跑車兩種設(shè)計。
這款緊湊而輕質(zhì)的4缸發(fā)動機(jī)令人印象最深的是在2500轉(zhuǎn)/分~5000轉(zhuǎn)/分區(qū)間內(nèi)持續(xù)保持350�！っ椎姆逯蹬ぞ�，使強勁的動力傳輸源源不斷。這款極富運動性的綠色高效發(fā)動機(jī)與S tronic雙離合變速器配合，能夠在高負(fù)載和高轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)快速換檔，從而使得百公里加速時間也相縮短至5.2秒；而與6檔手動變速器配合，百公里平均油耗僅為8升。
