比亞迪電池的回收利用有多種創(chuàng)新方法。

比如在臺州成立新公司，對廢舊電池進行梯次利用，將汽車中的二手電池回收用于電力和通信等儲電領(lǐng)域。

還有通過磷酸鐵鋰電池自動化拆解設備，以機械力與熱場共同作用的物理方法，從電芯中取出正極片，分離出磷酸鐵鋰回收料和完整鋁箔，這種設備處理效率高、回收率高。

另外，在回收策略上采取精細化拆解、材料回收、活化再生綜合三步走，精細化拆解能獲得多種原料。

在電池再利用市場上，比亞迪的二手電池再利用將擴大到全球，日企會采購比亞迪回收的二手動力電池，改裝成大型蓄電池銷售。

此外，最新的一種方法是使用超臨界二氧化碳去除電解質(zhì)，然后粉碎電池并基于密度差異物理分離組件，這種方法不使用酸或其他刺激性試劑，能保持正極材料的形態(tài)和晶體結(jié)構(gòu)以及電化學性能。

比亞迪積極開展電池回收利用研究，不僅對環(huán)境保護有意義，還能降低成本、提高經(jīng)濟效益，減少有毒有害物質(zhì)對環(huán)境的影響，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。