廣汽本田汽車在新技術(shù)應(yīng)用方面表現(xiàn)出色。

其混合動力技術(shù)成果顯著，如 IMA 混合動力系統(tǒng)，以發(fā)動機為主、電機為輔，結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、布局緊湊，已發(fā)展至第五代。還有 i-MMD 雙電機混動系統(tǒng)，具備出色的續(xù)航和燃油經(jīng)濟性，帶來更運動愉悅的駕駛體驗，且在多款車型上得以應(yīng)用。

在智駕技術(shù)方面，全新科技 Honda CONNECT 4.0 和 Honda SENSING 360 亮相，2025 款雅閣將全球率先搭載 Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng)，推進“蘊新智遠”計劃落地，加速智電轉(zhuǎn)型。

在質(zhì)量管理上，提出“廣本特色質(zhì)量管理體系（GHQS）”，通過“雙極限檢證”保障產(chǎn)品在極端環(huán)境下性能良好，并依托本田全球供應(yīng)鏈體系確保零部件質(zhì)量可靠，贏得消費者認可。

為響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期碳中和，廣汽本田建設(shè)零碳工廠、推廣電動化產(chǎn)品，助力可持續(xù)發(fā)展。

其還取得攝像頭加熱結(jié)構(gòu)專利，利用車燈組件燈體工作產(chǎn)生的熱量，通過導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)傳遞給攝像頭，進行除霜除霧，節(jié)能環(huán)保，保證圖像清晰和駕駛安全。此外，廣汽本田創(chuàng)新供電系統(tǒng)專利，通過電池組優(yōu)化配置簡化低壓負載供電方式，具備主備供電功能，靈活切換供電端，減少供電中斷風險，降低汽車維護成本，提升市場競爭力。