油電混動(dòng)的工作原理其實(shí)不復(fù)雜。它主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。

在車(chē)輛行駛初期，如果蓄電池電量飽滿(mǎn)，能滿(mǎn)足車(chē)輛能量需求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)就不需要工作?？梢坏╇姵仉娏康陀?60%，輔助動(dòng)力系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)。

油電混動(dòng)的動(dòng)力傳輸路線分串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式三種。串聯(lián)式中，發(fā)動(dòng)機(jī)主要負(fù)責(zé)發(fā)電，電機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。并聯(lián)式里，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)能同時(shí)或分別驅(qū)動(dòng)車(chē)輛?；炻?lián)式則是把串聯(lián)和并聯(lián)結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)能靈活配合工作。

車(chē)輛起步、加速時(shí)，電動(dòng)馬達(dá)輔助燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，能降低油耗。大能量需求時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)和蓄電池組一起為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供能。小能量需求時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)提供能量的同時(shí)還能給蓄電池組充電。

這種工作方式好處多多。一是加油跟汽油車(chē)一樣，無(wú)需改變使用習(xí)慣，也不用新建充電裝置。二是燃油經(jīng)濟(jì)性高，能降低油耗。三是動(dòng)力性好，起步加速時(shí)能彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足。四是能減少車(chē)內(nèi)機(jī)械噪音，低速或怠速時(shí)可用電動(dòng)機(jī)工作。

要讓油電混動(dòng)汽車(chē)保持良好狀態(tài)，定期保養(yǎng)很關(guān)鍵。得及時(shí)更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯和汽油濾芯，還要定期檢查車(chē)身、輪胎、剎車(chē)系統(tǒng)和底盤(pán)受損情況。要用高質(zhì)量燃油，減少長(zhǎng)時(shí)間怠速。