目前市場(chǎng)上豐田、本田、比亞迪、雷克薩斯、寶馬、奧迪等品牌的油電混合動(dòng)力車型比較受歡迎。豐田憑借成熟混動(dòng)技術(shù)與可靠品質(zhì)收獲眾多擁躉，像卡羅拉雙擎油耗低且售后有保障；本田的混動(dòng)車型在動(dòng)力與性價(jià)比方面可圈可點(diǎn)，如雅閣銳·混動(dòng)。比亞迪以豐富產(chǎn)品線和創(chuàng)新技術(shù)嶄露頭角，唐DM動(dòng)力強(qiáng)勁。雷克薩斯ES混動(dòng)行駛質(zhì)感佳，寶馬、奧迪等豪華品牌的混動(dòng)車型也憑借高性能與高品質(zhì)贏得市場(chǎng)。

豐田作為混動(dòng)領(lǐng)域的先驅(qū)，卡羅拉雙擎采用非插電混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗低至4.2L，電池還有8年20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保障，為用戶免去后顧之憂。普銳斯同樣穩(wěn)定性出眾，工信部綜合油耗百公里4.3L，是節(jié)能與可靠的代表。

本田的混動(dòng)技術(shù)別具一格，CR-V銳·混動(dòng)在提升動(dòng)力的同時(shí)，還保持了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性；雅閣銳·混動(dòng)憑借出色的i-MMD系統(tǒng)，在性價(jià)比方面表現(xiàn)突出，讓消費(fèi)者以實(shí)惠的價(jià)格享受混動(dòng)的魅力。

比亞迪在混動(dòng)領(lǐng)域成果豐碩，唐DM外觀大氣磅礴，動(dòng)力更是強(qiáng)勁無(wú)比。秦L DMi不僅價(jià)格親民，還能上綠牌，投訴銷量比低，深受消費(fèi)者歡迎。其第五代插電混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

雷克薩斯ES混動(dòng)車型，將豪華與舒適完美融合，行駛質(zhì)感出色，靜謐性佳，為駕乘者帶來(lái)高端的體驗(yàn)。

寶馬5系PHEV純電續(xù)航可達(dá)61公里，展現(xiàn)了豪華品牌在混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。奧迪A6L新能源擁有252匹最大馬力和500N·M峰值扭矩，動(dòng)力性能卓越。

此外，五菱星光價(jià)格便宜、空間寬敞；銀河L7動(dòng)力和科技配置出色；嵐圖追光PHEV配置豐富、純電續(xù)航長(zhǎng)，這些品牌的混動(dòng)車型也在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。

總之，這些受歡迎的油電混合動(dòng)力車型品牌，憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品特點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是追求節(jié)能、性能，還是豪華舒適，消費(fèi)者都能找到適合自己的車型，油電混合動(dòng)力市場(chǎng)也因此愈發(fā)豐富多彩。