愛馳 U5 的續(xù)航能力較為出色，官方綜合續(xù)航里程在 403 公里至 623 公里之間。其不同車型和電池配置下的續(xù)航有所差異，像 2019 款 PRO+車型 NEDC 續(xù)航高達 623 公里，2021 款有 405 公里、503 公里和 600 公里等多種續(xù)航配置。此外，它還配備先進電池管理系統(tǒng)，低風(fēng)阻造型等也為續(xù)航助力，實測與官方數(shù)據(jù)偏差不大，能滿足多數(shù)駕駛者日常所需 。

具體來看，愛馳U5的ing車型續(xù)航里程為403公里，對于日常在城市中穿梭，偶爾進行短途周邊游的駕駛者來說，這樣的續(xù)航足以應(yīng)對日常通勤需求，無需頻繁充電。而ing+車型和pro車型續(xù)航里程提升到了503公里，這個續(xù)航水平讓駕駛者可以更加從容地規(guī)劃行程，不用擔(dān)心續(xù)航焦慮問題，即使是稍微長一點的路途也能輕松駕馭。

值得一提的是pro+車型，它的續(xù)航里程達到了623公里，為長途出行提供了有力保障。無論是自駕去遠方，還是進行跨城市的出行，都能滿足需求。

除了不同車型帶來的續(xù)航差異，愛馳U5還有一些獨特設(shè)計來提升續(xù)航能力。比如它獨創(chuàng)的干濕分離電池包，采用“三明治”結(jié)構(gòu)，不僅能有效保護電池，還兼具在線診斷和故障判斷功能。并且，該車把常規(guī)的備胎位置設(shè)計成“疊加電池包”的空間，可搭載一個綜合電量18kWh的電池包，額外增加120的續(xù)航能力。

同時，聯(lián)合汽車電子三合一電機、精細化電池管理系統(tǒng)、輕量化車身以及低風(fēng)阻造型，使車輛百公里能耗低至14.2kWh，進一步提升了續(xù)航表現(xiàn)。實測顯示，愛馳U5實際續(xù)航與官方數(shù)據(jù)偏差不大，整體表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。

總的來說，愛馳U5豐富的續(xù)航選擇以及多種提升續(xù)航的設(shè)計和技術(shù)，無論是日常通勤還是長途旅行，都能給駕駛者提供可靠的續(xù)航保障，讓出行更加隨心。