目前并沒(méi)有資料表明 M9 魔毯懸掛開(kāi)啟有特定前提條件。賽力斯汽車為問(wèn)界 M9 打造的國(guó)內(nèi)首創(chuàng)主動(dòng)式魔毯懸架，擁有全場(chǎng)景智慧道路預(yù)瞄系統(tǒng)，可對(duì)路面進(jìn)行高頻掃描并提前傳遞信息。它還能與智駕感知系統(tǒng)融合，配合自適應(yīng)主動(dòng)懸架高頻率調(diào)整，主動(dòng)觀測(cè)前方道路，實(shí)時(shí)響應(yīng)不同路況，雖未提及開(kāi)啟前提，但這些先進(jìn)特性讓其能出色應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景。

這款主動(dòng)式魔毯懸架的全場(chǎng)景智慧道路預(yù)瞄系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它如同車輛的“智慧之眼”，能夠以極高的頻率對(duì)路面狀況進(jìn)行掃描。每秒 20 次甚至 30 次的掃描頻率，讓車輛對(duì)前方路況了如指掌。并且，還能提前 10 毫秒甚至 50 毫秒下發(fā)路面信息，為車輛應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的路況爭(zhēng)取了寶貴的準(zhǔn)備時(shí)間。

同時(shí)，與智駕感知系統(tǒng)的深度融合更是錦上添花。通過(guò)攝像頭、激光雷達(dá)等設(shè)備，車輛仿佛擁有了更加敏銳的“感官”，不僅能準(zhǔn)確識(shí)別前方 150m 以內(nèi)的路面情況，如減速帶等，未來(lái)還可通過(guò) OTA 升級(jí)應(yīng)對(duì)凹坑、井蓋等更多復(fù)雜工況。

配合自適應(yīng)主動(dòng)懸架每秒 100 次的調(diào)整頻率，車輛在行駛過(guò)程中能夠根據(jù)實(shí)時(shí)路況迅速做出反應(yīng)。當(dāng)遇到顛簸路面時(shí)，懸架能及時(shí)調(diào)整，降低顛簸感與沖擊感，為駕乘人員提供舒適平穩(wěn)的體驗(yàn)。

雖然目前我們不清楚 M9 魔毯懸掛開(kāi)啟是否存在特定前提條件，但從其先進(jìn)的技術(shù)配置不難看出，這套系統(tǒng)旨在為駕駛者帶來(lái)更加智能、舒適、平穩(wěn)的駕駛感受，無(wú)論何時(shí)何地開(kāi)啟，都能憑借其卓越性能，為車輛在各種路況下保駕護(hù)航，展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力與科技魅力。