全新天籟的懸掛系統(tǒng)調校有什么特點?

全新天籟的懸掛系統(tǒng)調校特點是舒適與操控兼顧,軟硬適中。它前懸采用麥弗遜式獨立懸掛,鋁合金材質下擺臂等設計減輕簧下質量,提升操控響應;后懸采用梯形控制臂多連桿式獨立懸架,提升懸掛幾何精度與橫向剛度。在日常駕駛中,它能有效過濾細碎顛簸,面對大的坑洼也能控制車身起伏。在加速、剎車、過彎時,又能提供足夠支撐力,確保車輛穩(wěn)定 。

全新天籟的懸掛系統(tǒng)調校有什么特點?

在前懸掛方面,下擺臂及轉向節(jié)運用鋁合金材質,這一巧妙設計大大減輕了簧下質量。簧下質量的降低,就如同讓運動員甩掉了多余的負重,使得車輛操控響應更加敏捷迅速。下擺臂的打孔處理,在減輕重量的同時,也進一步優(yōu)化了懸掛的性能。轉向機升級為電子助力,讓駕駛者在轉動方向盤時更加輕松,而且轉向精準度大幅提高,能更好地按照駕駛者的意圖行駛。防側傾桿橫拉桿采用鋁制材質,為車輛在行駛過程中提供了可靠的側向支撐,減少側傾的發(fā)生。

后懸掛的梯形控制臂多連桿式獨立懸架,顯著提升了懸掛幾何精度和橫向剛度,使得車輛的轉向靈敏度得到提升。盡管部分部件更換為鋼質材料,但經過精心調校,減震效果出色,行駛穩(wěn)定性依然良好。升級后的單簡減震器更是功不可沒,它能夠更加徹底地過濾掉路面?zhèn)鱽淼念嶔?,讓車內的駕乘人員享受更加平穩(wěn)舒適的旅程。

全新天籟的懸掛系統(tǒng)調校,無論是在城市道路上應對各種細微震動,還是在高速行駛時提供穩(wěn)定的支撐力,亦或是在激烈駕駛時有效控制車身側傾,都展現(xiàn)出了卓越的性能。它真正做到了在舒適與操控之間找到完美平衡,為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

判斷深藍SL03是否到了保養(yǎng)周期,可通過查閱車輛說明書、咨詢經銷商或官方售后、使用長安汽車官方APP查詢等方式,結合行駛里程與時間節(jié)點綜合確認。 作為長安深藍旗下的主力中型掀背車,SL03的保養(yǎng)周期設置兼顧了不同動力版本與使用場景的需
紅旗H9的品牌影響力是其銷量增長的核心驅動力之一,這種作用既源于品牌深厚的歷史底蘊與情感價值,也依托品牌高端化轉型后的市場定位與技術背書。作為中國汽車工業(yè)的代表,紅旗承載著幾代人的記憶與民族情感,其“國車”身份賦予H9獨特的身份象征意義,讓
問界M7的落地價因地區(qū)差異的波動范圍通常在1-3萬元左右,具體會受地方補貼、經銷商政策與市場環(huán)境等多重因素影響。作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,問界M7憑借增程與純電雙動力布局覆蓋多元需求:增程Pro+五座版以1510km綜合續(xù)航解決里程焦
艾瑞澤8最新款的智能科技配置新亮點集中在“硬件升級+功能下放”的智能平權設計,以中高配車型的驍龍8155芯片、L2級駕駛輔助為核心,同時讓入門款也能享受基礎智能體驗。 具體來看,中高配車型搭載的高通驍龍8155芯片配合12.3英寸雙聯(lián)
上劃加載更多內容
AI選車專家