國產(chǎn)四輪電動車和進(jìn)口四輪電動車價(jià)格存在明顯差距，進(jìn)口的普遍更高。進(jìn)口四輪電動車因需承擔(dān)運(yùn)輸成本、關(guān)稅，且品牌定位、核心配置等因素，整體定價(jià)偏高，像韓國進(jìn)口電動汽車平均售價(jià)比本土高出兩倍多。而國產(chǎn)四輪電動車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈完善，規(guī)模優(yōu)勢突出，成本得以分?jǐn)?，價(jià)格更為親民，低端市場甚至有三四千的產(chǎn)品。具體價(jià)格因車型、配置不同而有差異 。

在家用四輪電動車領(lǐng)域，價(jià)格區(qū)間的跨度十分顯著。質(zhì)量不錯(cuò)且控制器采用進(jìn)口產(chǎn)品的國產(chǎn)四輪電動車，價(jià)格大致在 38000 至 45000 左右，而進(jìn)口小型電動四輪車的價(jià)格則要更高。比如西班牙的 PURSANG E - TRACK，價(jià)格高達(dá) 10.8 萬人民幣，相比之下，寶駿 E100 約 5 萬的售價(jià)就顯得十分親民。

鉛酸蓄電池的國產(chǎn)小電車四輪價(jià)格也層次分明。一線品牌的產(chǎn)品約 3 萬，小品牌約 2 萬，最緊湊的雜牌約 1 萬。眾泰知豆 E20 補(bǔ)貼后起步價(jià) 4.88 萬元，唐駿太子市場參考價(jià) 4.68 萬元，康迪小型電動車補(bǔ)貼起步價(jià) 4.98 萬元 。

不同品牌的老人代步四輪電動車價(jià)格同樣有較大差異。國產(chǎn)簡易款通常在 1000 - 2000 元，標(biāo)準(zhǔn)款在 2000 - 4000 元，豪華款則在 4000 - 6000 元以上。同款老年代步車，國產(chǎn)四輪電動與鈴木四輪電動對比，價(jià)格差能達(dá)到 8700 元，國產(chǎn) 11280 元，日產(chǎn)約 19980 元。

另外，從一些車型在國內(nèi)外的售價(jià)對比也能發(fā)現(xiàn)端倪。如比亞迪元 PLUS 國內(nèi)售價(jià) 13 萬至 15.98 萬元，在澳洲約 20.41 萬元。

綜上所述，進(jìn)口四輪電動車由于多種因素，價(jià)格普遍高于國產(chǎn)四輪電動車。國產(chǎn)四輪電動車憑借自身優(yōu)勢，價(jià)格更為親民。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可依據(jù)自己的預(yù)算和實(shí)際需求來做出合適的決策。