國產(chǎn)四輪電動車和進口四輪電動車報價差距明顯，進口四輪電動車價格普遍高于國產(chǎn)。進口四輪電動車受運輸成本、關稅、品牌影響力以及核心配置等因素影響，整體定價偏高，像韓國進口電動汽車平均售價是本土的兩倍多。而國產(chǎn)四輪電動車產(chǎn)業(yè)供應鏈完善，規(guī)模優(yōu)勢顯著，價格更為親民，從三四千的低端產(chǎn)品到十幾萬元的產(chǎn)品都有，能滿足不同消費者的需求 。

具體車型的價格差距更為顯著。西班牙的 PURSANG E-TRACK 價格高達 10.8 萬人民幣，而寶駿 E100 僅約 5 萬元。在家用四輪電動車領域，質(zhì)量較好且控制器采用進口的國產(chǎn)四輪電動車，價格在 38000 至 45000 左右，進口小型電動四輪車價格則更高。鉛酸蓄電池的國產(chǎn)小電車四輪，一線品牌約 3 萬，小品牌約 2 萬，最緊湊雜牌約 1 萬。眾泰知豆 E20 補貼后起步價 4.88 萬元，唐駿太子市場參考價 4.68 萬元，康迪小型電動車補貼起步價 4.98 萬元。

不同品牌老人代步四輪電動車價格差異也較大。國產(chǎn)簡易款 1000 - 2000 元，標準款 2000 - 4000 元，豪華款 4000 - 6000 元以上；同款老年代步車，國產(chǎn)四輪電動與鈴木四輪電動對比，價格差 8700 元，國產(chǎn) 11280 元，日產(chǎn)約 19980 元。

另外，從一些車型在國內(nèi)外的售價對比，也能看出這種差距。如比亞迪元 PLUS 國內(nèi)售價 13 萬至 15.98 萬元，在澳洲約 20.41 萬元。

綜上所述，進口四輪電動車因多種因素，價格通常高于國產(chǎn)四輪電動車。國產(chǎn)四輪電動車憑借自身優(yōu)勢，在價格上更具親和力，為消費者提供了多樣化的選擇。無論是追求高品質(zhì)的進口車，還是看重性價比的國產(chǎn)車，都能滿足不同消費者在不同場景下的需求 。