紅燈亮起后車輛停在路中間，這種情況不一定算違章闖紅燈，需視具體情形判斷。判定闖紅燈通常需要電子眼抓拍車輛駛過停止線、到達路中間、到達對面路口這三張照片，若車輛剛過停止線就停下且未繼續(xù)行駛通過對面路口，一般不算闖紅燈；要是停在路中間后又繼續(xù)前行通過對面路口，則可能被認定為闖紅燈。具體情況多樣，要全面分析。

首先，若車輛整體已過停止線，紅燈亮起后停在路中間，這種情況一般不算闖紅燈。因為闖紅燈認定的關(guān)鍵條件之一是車輛需完成通過對面路口這一完整行為，此時車輛停止前進，不符合完整的闖紅燈判定標準。

然而，如果車輛整體未過停止線，紅燈亮起時車頭在停止線外而車身在路中間，并且持續(xù)一段時間后又繼續(xù)行駛通過路口，那么這種情況就很可能被認定為闖紅燈。電子眼抓拍的證據(jù)鏈完整，滿足闖紅燈判定的各項條件。

另外，即使車輛停在路中間未被認定為闖紅燈，也可能被判定為越線停車。不同地區(qū)對于越線停車的認定和處理方式存在差異。有些地方會對此進行相應(yīng)處罰，有些則可能根據(jù)具體情況靈活處理。

還有一些特殊情況，比如因前方交通擁堵、車輛故障等客觀原因，導致車輛無法在紅燈亮起前完全通過停止線而停在路口中間，通常不算違章。但若是個人操作失誤，如沒及時注意信號燈變化、綠燈閃爍時強行通過等導致停在路口中間，就可能面臨處罰。

總之，紅燈亮起后車輛停在路中間是否算違章闖紅燈，涉及多種因素。駕駛員在日常行車過程中，應(yīng)時刻留意信號燈變化，保持安全車距，合理控制車速，盡量避免出現(xiàn)車輛停在路中間的情況，確保行車安全和遵守交通規(guī)則。