極氪007 GT的安全性能通過(guò)“主動(dòng)防御+被動(dòng)防護(hù)+電池守護(hù)”三維體系實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景保障，從硬件配置到技術(shù)調(diào)校均以用戶安全為核心。

作為極氪品牌“安全DNA”的具象化產(chǎn)品，它依托沃爾沃百年安全底蘊(yùn)，在主動(dòng)安全上搭載行業(yè)首創(chuàng)G-AES通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓功能，配合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與攝像頭組成的三重感知系統(tǒng)，可提前100米識(shí)別靜止車(chē)輛事故，300米遠(yuǎn)距離探測(cè)讓高速預(yù)警更從容；被動(dòng)安全方面，全車(chē)28處采用1500MPa熱成型鋼構(gòu)建“720°安全盔甲”，一體式壓鑄后端鋁車(chē)身與電機(jī)下沉技術(shù)，能在50km/h正面中心柱碰（碰撞能量超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)104%）中有效緩沖沖擊；電池安全則通過(guò)十宮格獨(dú)立艙室設(shè)計(jì)與800V液冷系統(tǒng)，在極端測(cè)試中保持穩(wěn)定。全系標(biāo)配的Brembo制動(dòng)盤(pán)、雙冗余轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及中保研2023版測(cè)試的優(yōu)異成績(jī)，更讓每一項(xiàng)保障措施都有權(quán)威驗(yàn)證支撐，真正做到高性能與高安全的平衡。

作為極氪品牌“安全DNA”的具象化產(chǎn)品，它依托沃爾沃百年安全底蘊(yùn)，在主動(dòng)安全上搭載行業(yè)首創(chuàng)G-AES通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓功能，配合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與攝像頭組成的三重感知系統(tǒng)，可提前100米識(shí)別靜止車(chē)輛事故，300米遠(yuǎn)距離探測(cè)讓高速預(yù)警更從容。這套由禾賽ATX激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)車(chē)外攝像頭構(gòu)成的感知矩陣，搭配N(xiāo)VIDIA DRIVE雙Orin-X芯片的508TOPS算力，能精準(zhǔn)捕捉路況細(xì)節(jié)，即便是高速行駛時(shí)遇到三角警示牌等特殊障礙物，也能完成緊急避讓與制動(dòng)的連貫操作，實(shí)現(xiàn)“剎繞雙保險(xiǎn)”。

被動(dòng)安全層面，極氪007 GT以50余項(xiàng)極氪安全標(biāo)準(zhǔn)打造“720°安全盔甲”，全車(chē)28處采用1500MPa熱成型鋼構(gòu)建八橫九縱車(chē)身框架，一體式壓鑄后端鋁車(chē)身則強(qiáng)化了追尾碰撞時(shí)的抗形變能力。其通過(guò)的50千米/小時(shí)正面中心柱碰測(cè)試，碰撞能量比業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛一倍以上，電機(jī)下沉技術(shù)還能在碰撞時(shí)引導(dǎo)動(dòng)力單元向下位移，減少對(duì)乘員艙的侵入。車(chē)內(nèi)標(biāo)配的前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及前排中央氣囊，進(jìn)一步構(gòu)建了多維度碰撞緩沖空間，前排中央氣囊更可降低碰撞時(shí)前排乘員間的二次傷害。

電池安全方面，800V電壓平臺(tái)搭配液冷電池冷卻系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能，既精準(zhǔn)控制電池溫度以降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)，又能在低溫環(huán)境下保障充放電安全。十宮格電池防撞結(jié)構(gòu)將電芯分割為10個(gè)獨(dú)立艙室，每個(gè)艙室配備獨(dú)立斷電保護(hù)，在多種極端測(cè)試中均表現(xiàn)穩(wěn)定。此外，全系標(biāo)配的Brembo大尺寸制動(dòng)盤(pán)通過(guò)了行業(yè)最嚴(yán)苛的AMS整車(chē)連續(xù)制動(dòng)試驗(yàn)，連續(xù)10次剎停性能無(wú)衰減，雙冗余轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全系統(tǒng)則為行駛穩(wěn)定性提供雙重保障。

從日常行駛的車(chē)道保持、碰撞預(yù)警，到泊車(chē)場(chǎng)景的540度全景影像+透明底盤(pán)，再到極端碰撞下的車(chē)身結(jié)構(gòu)防護(hù)，極氪007 GT以全場(chǎng)景覆蓋的安全配置，實(shí)現(xiàn)了“高性能不犧牲安全”的設(shè)計(jì)目標(biāo)，為用戶的每一段旅程筑牢防線。