問界M7大改款在智能駕駛輔助方面的新功能，主要圍繞華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的分級配置展開，通過差異化硬件與場景化功能設(shè)計，實現(xiàn)了從高速到城市場景的覆蓋，同時強化了安全感知與泊車便利性。

具體來看，新車搭載華為乾崑智駕ADS 4與WEWA技術(shù)架構(gòu)，端側(cè)時延更低、通行效率更高，實現(xiàn)輔助駕駛?cè)珗鼍柏炌?；高配版車型配?0個感知硬件，包括192線激光雷達與后向固態(tài)激光雷達等，構(gòu)建全天候360°感知體系，提升雨霧塵天氣識別及復(fù)雜路況應(yīng)對能力，在重慶盤龍立交等高難度場景中表現(xiàn)出色。功能上新增“車位到車位”P2P 2.0泊車代駕輔助，支持全國50萬停車場無縫銜接，還升級了高速ETC通行、公交車道識別等場景能力；基礎(chǔ)功能覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等，進階功能則根據(jù)配置差異提供高速或城市導(dǎo)航駕駛輔助，配合DMS主動疲勞監(jiān)測、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)等，進一步降低駕駛疲勞與潛在安全風(fēng)險，讓用戶體驗更智能、便捷與安全的出行。

具體來看，新車搭載華為乾崑智駕ADS 4與WEWA技術(shù)架構(gòu)，端側(cè)時延更低、通行效率更高，實現(xiàn)輔助駕駛?cè)珗鼍柏炌?；高配版車型配?0個感知硬件，包括192線激光雷達與后向固態(tài)激光雷達等，構(gòu)建全天候360°感知體系，提升雨霧塵天氣識別及復(fù)雜路況應(yīng)對能力，在重慶盤龍立交等高難度場景中表現(xiàn)出色。功能上新增“車位到車位”P2P 2.0泊車代駕輔助，支持全國50萬停車場無縫銜接，還升級了高速ETC通行、公交車道識別等場景能力；基礎(chǔ)功能覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等，進階功能則根據(jù)配置差異提供高速或城市導(dǎo)航駕駛輔助，配合DMS主動疲勞監(jiān)測、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)等，進一步降低駕駛疲勞與潛在安全風(fēng)險，讓用戶體驗更智能、便捷與安全的出行。

硬件配置上，新車提供兩套感知方案：增程Pro+五座四驅(qū)版搭載華為乾崑智駕ADS增強版，采用艙內(nèi)激光視覺方案，配備1顆華為艙內(nèi)激光雷達、11個車外攝像頭等硬件，支持L2級輔助駕駛及高速導(dǎo)航駕駛輔助；純電Ultra六座四驅(qū)版則搭載高階版系統(tǒng)，升級為2顆激光雷達（車頂+后備廂門布局）、5個毫米波雷達等，硬件數(shù)量達30個，可實現(xiàn)全天候360°感知，雨霧塵天氣及復(fù)雜泊車場景下的識別能力顯著提升，還可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助功能。

場景化功能設(shè)計上，新車強化了全場景智能行泊覆蓋。高速場景中，高速導(dǎo)航駕駛輔助可自動完成車道居中、跟車、變道超車，遇到堵車時跟車穩(wěn)定，經(jīng)過特殊路段能自動減速繞行；城市場景下，純電版選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，可應(yīng)對紅綠燈、無保護左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況，避讓臨停車輛、繞行施工路障等操作流暢；泊車場景支持代客泊車、離車泊入、記憶泊車等功能，全國50萬停車場可實現(xiàn)“車位到車位”無縫銜接，狹窄車位下用戶可通過手機遙控車輛自動停入或駛出，解決了傳統(tǒng)泊車的痛點。

安全防護方面，新車主動安全功能全面升級。前向自動緊急制動輔助在車速150km/h以內(nèi)生效，側(cè)向主動安全覆蓋40km/h-130km/h，后向自動緊急制動輔助則在1km/h-60km/h發(fā)揮作用，能及時預(yù)警并輔助剎車；配合DMS主動疲勞監(jiān)測、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警等配置，從駕駛狀態(tài)監(jiān)測到外部風(fēng)險預(yù)警形成全方位防護，進一步提升了行車安全性。

問界M7大改款通過華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的分級配置與差異化硬件方案，實現(xiàn)了從高速到城市場景的智能駕駛覆蓋，結(jié)合場景化的功能設(shè)計與全面的安全防護，為用戶帶來了更智能、便捷、安全的出行體驗，充分體現(xiàn)了鴻蒙智行“技術(shù)賦能場景”的品牌理念。