艾瑞澤8提供1.6T和2.0T兩種動力選擇，具體參數(shù)因車型配置不同而有所區(qū)分。其中1.6T車型（卓越版、尚、智、睿）搭載型號為SQRF4J16C的1.6T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率145kW/5500rpm，最大馬力197Ps，最大扭矩290N·m/2000-4000rpm，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最高車速205km/h，WLTC綜合油耗6.5L/100km；2.0T車型（馳、勁、御+）則搭載型號為SQRF4J20的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率187kW/5500rpm，最大馬力254Ps，最大扭矩390N·m/1750-4000rpm，匹配7擋濕式雙離合（馳、勁）或8擋手自一體變速箱（御+），最高車速215km/h，WLTC綜合油耗分別為6.8L/100km（雙離合）和7.2L/100km（手自一體）。這兩款發(fā)動機(jī)均采用直噴技術(shù)與渦輪增壓組合，且為全鋁缸體缸蓋的輕量化設(shè)計(jì)，其中2.0T發(fā)動機(jī)在1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，低扭響應(yīng)迅速，中段加速表現(xiàn)強(qiáng)勁，而全系標(biāo)配的變速箱則保證了換擋的平順性與動力傳遞效率，配合前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，既兼顧了日常家用的舒適性，也能滿足對駕控有一定需求的用戶。

從用戶體驗(yàn)角度來看，艾瑞澤8的動力總成布局兼顧了經(jīng)濟(jì)性與性能需求。1.6T車型WLTC綜合油耗低至6.5L/100km，且可加注92號汽油，日常通勤成本可控；2.0T車型雖動力更強(qiáng)，但雙離合版本油耗僅6.8L/100km，處于同級別2.0T車型的合理區(qū)間。全系標(biāo)配經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動三種駕駛模式，不同模式下動力輸出特性明顯區(qū)分：經(jīng)濟(jì)模式下油門響應(yīng)溫和，適合城市擁堵路況；運(yùn)動模式則會提升油門靈敏度，變速箱換擋邏輯更激進(jìn)，滿足用戶對駕駛樂趣的追求。此外，2.0T的勁版和御+版還配備換擋撥片，進(jìn)一步增強(qiáng)了人機(jī)交互的操控感。

作為奇瑞“鯤鵬動力”系列的代表車型，艾瑞澤8的動力技術(shù)底蘊(yùn)扎實(shí)。其1.6T和2.0T發(fā)動機(jī)均為奇瑞自主研發(fā)，曾獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號，技術(shù)成熟度與可靠性經(jīng)過市場驗(yàn)證。全鋁缸體缸蓋的設(shè)計(jì)不僅降低了發(fā)動機(jī)自重，還有助于提升散熱效率，配合直噴技術(shù)與渦輪增壓的協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。底盤方面，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合經(jīng)過精細(xì)化調(diào)校，在過濾路面細(xì)碎顛簸的同時(shí)，也能為車身提供足夠的支撐性，讓用戶在日常駕駛或高速巡航時(shí)都能感受到穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。

在配置與定位上，艾瑞澤8的動力版本覆蓋了不同用戶群體的需求。1.6T車型以卓越版、尚版等入門配置為主，9.99萬的起售價(jià)即可獲得197馬力的動力儲備，適合注重性價(jià)比的家用用戶；2.0T車型則通過馳、勁、御+等版本升級，不僅動力參數(shù)提升至254馬力，還提供8AT變速箱選項(xiàng)，配合SONY音響、AR實(shí)景導(dǎo)航等配置，滿足了追求高品質(zhì)與性能的消費(fèi)者。同時(shí)，全系標(biāo)配的發(fā)動機(jī)啟停、電子駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，也讓動力體驗(yàn)與行車安全形成了良好的互補(bǔ)。

整體而言，艾瑞澤8的動力系統(tǒng)以“技術(shù)均衡”為核心優(yōu)勢，通過1.6T與2.0T的動力分級、變速箱的差異化匹配，以及底盤與駕駛模式的協(xié)同調(diào)校，既覆蓋了家用車的經(jīng)濟(jì)性需求，也兼顧了性能愛好者的操控期待。其動力參數(shù)的設(shè)定與技術(shù)配置的落地，體現(xiàn)了奇瑞對家用轎車市場的精準(zhǔn)把握，也為用戶提供了從實(shí)用到進(jìn)階的多元選擇。