極氪9x是純電車型嗎?
極氪9X不是純電車型,而是一款定位高端的插電混動(dòng)SUV。作為極氪基于浩瀚-S豪華電混架構(gòu)打造的旗艦產(chǎn)品,它以“性能+豪華+智能”為核心設(shè)計(jì)理念,既保留了電混車型的補(bǔ)能靈活性,又具備媲美純電車型的動(dòng)力表現(xiàn)與智能配置。其全系搭載2.0T超級(jí)電混發(fā)動(dòng)機(jī)與雙/三電機(jī)組合,CLTC純電續(xù)航覆蓋288-380公里,綜合續(xù)航最長達(dá)1250公里,20%-80%快充僅需9分鐘,3秒級(jí)加速能力更是刷新了插混SUV的性能上限。同時(shí),5239mm的車身尺寸搭配2+2+2座椅布局,第二排獨(dú)立座椅帶加熱/通風(fēng)/按摩,配合雙腔空氣懸掛與多層隔音玻璃,將豪華舒適與強(qiáng)勁性能完美融合,為用戶提供了“日常純電通勤、長途混動(dòng)無憂”的全場景出行解決方案。
從核心參數(shù)來看,極氪9X針對(duì)不同用戶需求提供了多個(gè)版本配置。其中,55kWh電池版本CLTC純電續(xù)航300公里,70kWh版本則提升至380公里,滿足城市日常通勤的純電出行需求;綜合續(xù)航最長可達(dá)1250公里,即便是跨城長途也無需頻繁補(bǔ)能。充電效率同樣亮眼,20%-80%快充僅需9分鐘,基本可實(shí)現(xiàn)“一杯咖啡時(shí)間”完成補(bǔ)能。動(dòng)力性能方面,雙電機(jī)版本總功率660kW,0-100km/h加速3.9-4.2秒;三電機(jī)的Hyper版與曜黑版總功率更是達(dá)到1030kW,加速僅需3.1秒,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓其在同級(jí)別插混車型中脫穎而出。
在智能配置與用戶體驗(yàn)上,極氪9X也展現(xiàn)出高端定位的誠意。它標(biāo)配激光雷達(dá)(可選1-5個(gè))與英偉達(dá)Drive Thor-U芯片,最高1400TOPS的算力支撐L2級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛,覆蓋高速與城市路況,為用戶帶來更智能的駕駛體驗(yàn)。空間布局上,5239mm的車長與3169mm的軸距,配合2+2+2的六座設(shè)計(jì),第二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能,還標(biāo)配車載冰箱與后排小桌板,兼顧了家庭出行的舒適性與商務(wù)場景的實(shí)用性。雙腔空氣懸掛、多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)一步提升了駕乘的靜謐性與豪華感。
作為極氪品牌在插混賽道的旗艦產(chǎn)品,極氪9X延續(xù)了“高端智能電動(dòng)”的品牌基因,以性能、豪華、智能三者的融合為核心競爭力。其不僅在動(dòng)力性能上突破了插混SUV的傳統(tǒng)認(rèn)知,更通過豐富的豪華配置與智能科技,為用戶打造了兼顧日常通勤與長途出行的全場景解決方案,既解決了純電車型的續(xù)航焦慮,又保留了新能源車型的動(dòng)力優(yōu)勢與智能體驗(yàn),是當(dāng)前高端插混SUV市場中極具競爭力的產(chǎn)品。
最新問答





