2025款捷途旅行者在安全配置上的新亮點(diǎn)集中于“被動(dòng)防護(hù)強(qiáng)化、主動(dòng)輔助升級(jí)、越野場(chǎng)景適配”三大維度，實(shí)現(xiàn)了城市通勤與戶外越野的全場(chǎng)景安全覆蓋。被動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配主副駕及前排側(cè)氣囊，中高配車型額外增加前后排頭部氣簾，結(jié)合80%高強(qiáng)度鋼打造的籠式車身框架，構(gòu)建起從基礎(chǔ)碰撞到全維度沖擊的防護(hù)體系；主動(dòng)安全上，中高配搭載含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭精準(zhǔn)感知環(huán)境，全系標(biāo)配的540度全景影像+透明底盤則消除了泊車盲區(qū)；針對(duì)越野場(chǎng)景，全系新增防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)與陡坡緩降，中高配更添蠕行模式、中央差速器鎖止及700mm涉水感應(yīng)系統(tǒng)，配合DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)等智能配置，既貼合SUV用戶多元化出行需求，也依托奇瑞技術(shù)背書(shū)將實(shí)用安全功能下放到入門款，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能享受到更全面的安全保障。

在被動(dòng)安全的細(xì)節(jié)打磨上，2025款捷途旅行者針對(duì)不同配置車型做了差異化升級(jí)。入門款已覆蓋主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊，而2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air及2026款2.0TD AT XWD征服版更額外配備前后排頭部氣簾，氣囊數(shù)量從4個(gè)提升至6個(gè)，碰撞時(shí)能形成從頭部到軀干的環(huán)形防護(hù)帶，有效降低側(cè)面及翻滾事故中的傷害風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口、前排安全帶未系提示與發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，也為家庭用戶和車輛財(cái)產(chǎn)安全筑牢了基礎(chǔ)防線。

主動(dòng)安全的智能體驗(yàn)進(jìn)一步向高階延伸。中高配車型搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的組合，實(shí)現(xiàn)了全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能的精準(zhǔn)響應(yīng)。城市通勤時(shí)，前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車能在0-150km/h速度區(qū)間內(nèi)識(shí)別前方車輛、行人，提前2.5秒發(fā)出警報(bào)并自動(dòng)制動(dòng)；車道偏離預(yù)警則會(huì)通過(guò)方向盤震動(dòng)提醒駕駛員，配合道路交通標(biāo)示識(shí)別功能，讓復(fù)雜路況下的駕駛更從容。全系標(biāo)配的540度全景影像+透明底盤，能實(shí)時(shí)顯示車輛四周及底盤下方的障礙物，即使在狹窄路段或越野爬坡時(shí)，也能清晰掌握車輛位置，大幅減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

越野場(chǎng)景的安全配置升級(jí)是2025款的核心亮點(diǎn)之一。全系新增的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)（RSC），通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車身側(cè)傾角度，當(dāng)檢測(cè)到側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩與車輪制動(dòng)力，降低極端路況下的側(cè)翻概率；陡坡緩降功能則能讓車輛以恒定低速下坡，避免駕駛員頻繁踩剎車導(dǎo)致的制動(dòng)過(guò)熱。中高配車型更配備蠕行模式、中央差速器鎖止與涉水感應(yīng)系統(tǒng)，蠕行模式可自動(dòng)控制油門與剎車，讓車輛以低速穩(wěn)定通過(guò)泥濘、砂石路段；中央差速器鎖止能將動(dòng)力均勻分配至前后輪，提升脫困能力；700mm的最大涉水深度搭配涉水感應(yīng)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示水深數(shù)據(jù)，讓越野玩家在通過(guò)積水路段時(shí)更有底氣。

智能監(jiān)測(cè)防護(hù)的全面性也得到了強(qiáng)化。全系標(biāo)配的DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)車內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)捕捉駕駛員的面部特征與眼部狀態(tài)，當(dāng)檢測(cè)到連續(xù)眨眼、打哈欠等疲勞跡象時(shí)，會(huì)通過(guò)儀表盤提示與方向盤震動(dòng)發(fā)出警報(bào)，甚至主動(dòng)建議休息。2025款銀龍之翼Air還新增了車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能在駕駛員分心時(shí)及時(shí)提醒，進(jìn)一步保障駕駛專注度。

整體來(lái)看，2025款捷途旅行者的安全配置升級(jí)并非簡(jiǎn)單堆砌功能，而是圍繞“城市+越野”的雙場(chǎng)景需求進(jìn)行精準(zhǔn)優(yōu)化。從被動(dòng)防護(hù)的全維度氣囊覆蓋，到主動(dòng)輔助的智能感知，再到越野場(chǎng)景的專屬安全技術(shù)，每一項(xiàng)配置都貼合用戶的實(shí)際出行場(chǎng)景，既滿足了家庭用戶對(duì)日常安全的需求，也為越野愛(ài)好者提供了更專業(yè)的安全保障，真正實(shí)現(xiàn)了“安全無(wú)場(chǎng)景限制”的產(chǎn)品理念。