捷途山海T1的動(dòng)力性能表現(xiàn)怎么樣?

捷途山海T1的動(dòng)力性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn),兼具強(qiáng)勁爆發(fā)力與場(chǎng)景適應(yīng)性,是15萬(wàn)級(jí)插混SUV中“全能型”的代表。

捷途山海T1的動(dòng)力性能表現(xiàn)怎么樣?

這款車全系搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT變速箱,動(dòng)力參數(shù)隨車型配置梯度升級(jí):兩驅(qū)版綜合輸出360馬力、530N·m,零百加速響應(yīng)迅速,滿足城市通勤的輕快需求;四驅(qū)版(如220KM XWD征服版)更是將綜合功率拉至597馬力、峰值扭矩達(dá)840N·m,配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)與雪地、沙地、巖石等8種駕駛模式,無論是沙漠沖坡的爆發(fā)力還是泥濘路段的脫困能力,都展現(xiàn)出超越同級(jí)的硬核實(shí)力。

依托鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù),山海T1實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力源的無縫銜接:城市通勤時(shí)純電驅(qū)動(dòng)順滑安靜,CLTC純電續(xù)航最高達(dá)226km,足以覆蓋日常代步;長(zhǎng)途穿越時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同輸出,70L大油箱配合低至0.81L/100km的WLTC綜合油耗,徹底打消續(xù)航焦慮。寧德時(shí)代電池組支持0.5-0.62小時(shí)的快充(30%-80%),即便是低溫環(huán)境下,電池液冷與預(yù)加熱系統(tǒng)也能保障充電效率穩(wěn)定,進(jìn)一步強(qiáng)化了全場(chǎng)景出行的可靠性。

這款車全系搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT變速箱,動(dòng)力參數(shù)隨車型配置梯度升級(jí):兩驅(qū)版綜合輸出360馬力、530N·m,零百加速響應(yīng)迅速,滿足城市通勤的輕快需求;四驅(qū)版(如220KM XWD征服版)更是將綜合功率拉至597馬力、峰值扭矩達(dá)840N·m,配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)與雪地、沙地、巖石等8種駕駛模式,無論是沙漠沖坡的爆發(fā)力還是泥濘路段的脫困能力,都展現(xiàn)出超越同級(jí)的硬核實(shí)力。

依托鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù),山海T1實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力源的無縫銜接:城市通勤時(shí)純電驅(qū)動(dòng)順滑安靜,CLTC純電續(xù)航最高達(dá)226km,足以覆蓋日常代步;長(zhǎng)途穿越時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同輸出,70L大油箱配合低至0.81L/100km的WLTC綜合油耗,徹底打消續(xù)航焦慮。寧德時(shí)代電池組支持0.5-0.62小時(shí)的快充(30%-80%),即便是低溫環(huán)境下,電池液冷與預(yù)加熱系統(tǒng)也能保障充電效率穩(wěn)定,進(jìn)一步強(qiáng)化了全場(chǎng)景出行的可靠性。

除了基礎(chǔ)動(dòng)力性能,山海T1的場(chǎng)景適應(yīng)性同樣突出。全系標(biāo)配6種駕駛模式,用戶可根據(jù)需求切換純電通勤或混動(dòng)長(zhǎng)途模式;四驅(qū)版搭載的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩0-100%智能分配,配合巖石、泥地等地形模式,非鋪裝路面通過性優(yōu)異。此外,6.6kW外放電功能可直接為戶外電器供電,車內(nèi)220V接口與駐車空調(diào)系統(tǒng),進(jìn)一步拓展了露營(yíng)、自駕等場(chǎng)景的實(shí)用性。

底盤調(diào)校兼顧舒適性與通過性,麥弗遜前懸+多連桿后懸的組合,在城市道路行駛時(shí)能過濾大部分顛簸;標(biāo)配的中央差速器鎖止與600mm最大涉水深度,讓車輛在輕度越野場(chǎng)景中也能從容應(yīng)對(duì)。中高配車型搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)與540度全景影像,也為復(fù)雜路況駕駛提供了更多安全保障。

整體來看,捷途山海T1通過梯度化的動(dòng)力配置與場(chǎng)景化的技術(shù)設(shè)計(jì),既滿足了城市用戶對(duì)高效通勤的需求,也為戶外愛好者提供了硬核的越野性能。從100km到226km的純電續(xù)航覆蓋,再到597馬力、840N·m的極致動(dòng)力輸出,這款車以“全能型”的產(chǎn)品定位,在15萬(wàn)級(jí)插混SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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