捷途縱橫G900的發(fā)動機(jī)型號是2.0TD混動專用發(fā)動機(jī)。作為縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統(tǒng)的核心組成部分，這款發(fā)動機(jī)以其專業(yè)的混動適配性，與140kW大功率增程器、輪端扭矩18000N·m的矢量4電機(jī)及越野專用800V6C雙層麒麟電池共同構(gòu)成黃金動力組合，為車輛提供強(qiáng)勁性能支撐。其最大功率達(dá)155kW，最高熱效率更是達(dá)到45.5%，在保障動力輸出的同時兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，充分體現(xiàn)了捷途在混動技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力與創(chuàng)新成果。

作為增程系統(tǒng)的核心動力源，這款2.0TD混動專用發(fā)動機(jī)在技術(shù)參數(shù)上展現(xiàn)出了出色的性能表現(xiàn)。其最大功率達(dá)到155kW，最高熱效率更是達(dá)到了45.5%，這一數(shù)據(jù)在混動專用發(fā)動機(jī)領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平，能夠在提供強(qiáng)勁動力的同時，有效降低燃油消耗，提升整車的能效表現(xiàn)。同時，發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計，確保了在不同工況下的穩(wěn)定輸出，為增程系統(tǒng)持續(xù)提供高效電能，配合140kW大功率增程器，進(jìn)一步強(qiáng)化了動力系統(tǒng)的整體效能。

在動力組合的協(xié)同作用下，捷途縱橫G900的性能得到了全面釋放。矢量4電機(jī)的輪端扭矩高達(dá)18000N·m，能夠輕松應(yīng)對復(fù)雜路況，無論是城市道路還是越野場景，都能提供充足的動力支持。而800V6C雙層麒麟電池作為動力系統(tǒng)的重要組成部分，不僅具備快速充電能力，20-80%充電時間僅需6分鐘，還采用了越野專用設(shè)計，配合奇瑞自研的兩棲專用800V高壓航行推進(jìn)器，最高可提供2500N推力，艙體達(dá)到IP68級防水標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步拓展了車輛的適用場景，實(shí)現(xiàn)了“兩棲”的特性。

從技術(shù)架構(gòu)來看，縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統(tǒng)的整合度極高。發(fā)動機(jī)、增程器、電機(jī)與電池之間通過智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高效協(xié)同，800V高壓架構(gòu)的應(yīng)用不僅提升了充電效率，還優(yōu)化了動力傳輸?shù)膿p耗，使得整車的能量利用更加高效。這種系統(tǒng)級的優(yōu)化設(shè)計，讓捷途縱橫G900在動力性能、續(xù)航能力以及使用便利性上都有了顯著提升，滿足了用戶對于高性能與多功能性的雙重需求。

捷途縱橫G900的動力系統(tǒng)通過各組件的精密配合，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的綜合實(shí)力。2.0TD混動專用發(fā)動機(jī)作為核心，與其他部件共同構(gòu)建了一套高效、可靠的動力解決方案，既體現(xiàn)了品牌在混動技術(shù)領(lǐng)域的積累，也為用戶帶來了兼具性能與實(shí)用性的產(chǎn)品體驗(yàn)。