問(wèn)

榮威rx5新能源儀表盤(pán)上的能量回收狀態(tài)如何顯示?

榮威RX5新能源儀表盤(pán)通過(guò)數(shù)字標(biāo)識(shí)與動(dòng)態(tài)動(dòng)畫(huà)結(jié)合的方式,直觀顯示能量回收狀態(tài)。

車(chē)輛全系標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表盤(pán),會(huì)以清晰的數(shù)字1、2、3對(duì)應(yīng)輕、中、強(qiáng)三種回收模式——強(qiáng)模式顯示3,中模式顯示2,輕模式顯示1,系統(tǒng)默認(rèn)狀態(tài)為中模式(顯示2),用戶可通過(guò)換擋桿“+”“-”鍵切換,儀表盤(pán)同步更新數(shù)字標(biāo)識(shí)。行駛中減速或松油門(mén)時(shí),儀表盤(pán)還會(huì)疊加可視化圖標(biāo)與能量流動(dòng)畫(huà)(如箭頭流向、功率數(shù)值),結(jié)合經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等駕駛模式的特性調(diào)整顯示邏輯,讓用戶實(shí)時(shí)掌握回收強(qiáng)度與效率;作為上汽EDU G2 PLUS混動(dòng)系統(tǒng)的交互載體,這套顯示設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了榮威“科技普惠”的理念,也幫助用戶優(yōu)化駕駛習(xí)慣,配合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)NEDC綜合1050km的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)。

車(chē)輛全系標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表盤(pán),會(huì)以清晰的數(shù)字1、2、3對(duì)應(yīng)輕、中、強(qiáng)三種回收模式——強(qiáng)模式顯示3,中模式顯示2,輕模式顯示1,系統(tǒng)默認(rèn)狀態(tài)為中模式(顯示2),用戶可通過(guò)換擋桿“+”“-”鍵切換,儀表盤(pán)同步更新數(shù)字標(biāo)識(shí)。行駛中減速或松油門(mén)時(shí),儀表盤(pán)還會(huì)疊加可視化圖標(biāo)與能量流動(dòng)畫(huà)(如箭頭流向、功率數(shù)值),結(jié)合經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等駕駛模式的特性調(diào)整顯示邏輯,讓用戶實(shí)時(shí)掌握回收強(qiáng)度與效率;作為上汽EDU G2 PLUS混動(dòng)系統(tǒng)的交互載體,這套顯示設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了榮威“科技普惠”的理念,也幫助用戶優(yōu)化駕駛習(xí)慣,配合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)NEDC綜合1050km的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)。

值得注意的是,這套能量回收顯示系統(tǒng)并非孤立存在,而是與車(chē)輛的智能交互體系深度融合。12.3英寸全液晶儀表盤(pán)除了展示能量回收狀態(tài),還可同步呈現(xiàn)行車(chē)信息、多媒體信息,用戶無(wú)需頻繁切換界面,就能在駕駛過(guò)程中一站式獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)。例如,當(dāng)車(chē)輛處于純電模式時(shí),儀表盤(pán)會(huì)重點(diǎn)突出電池電量與能量回收功率的關(guān)聯(lián);切換至混動(dòng)模式后,顯示邏輯則會(huì)兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)工況與回收效率,讓用戶清晰感知?jiǎng)恿υ吹那袚Q與能量的流轉(zhuǎn)。

作為上汽榮威“超混”系列的核心車(chē)型,RX5新能源的能量回收系統(tǒng)與EDU G2 PLUS混動(dòng)系統(tǒng)形成了高效協(xié)同。該系統(tǒng)通過(guò)精準(zhǔn)的能量管理策略,將減速、制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的多余動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存至電池,配合61km的純電續(xù)航與1050km的綜合續(xù)航能力,為用戶帶來(lái)兼顧性能與節(jié)能的出行體驗(yàn)。而儀表盤(pán)上直觀的能量回收顯示,正是這種技術(shù)優(yōu)勢(shì)的可視化呈現(xiàn)——用戶通過(guò)觀察動(dòng)畫(huà)的流動(dòng)強(qiáng)度與數(shù)字標(biāo)識(shí)的變化,就能直觀理解不同駕駛行為對(duì)續(xù)航的影響,從而逐步養(yǎng)成更節(jié)能的駕駛習(xí)慣。

從用戶體驗(yàn)角度來(lái)看,這套顯示邏輯充分考慮了日常使用的便捷性。系統(tǒng)默認(rèn)的“中”模式(顯示2)平衡了回收效率與駕駛平順性,適合大多數(shù)場(chǎng)景;若用戶需要更強(qiáng)的回收效果,只需通過(guò)換擋桿的“+”“-”鍵即可快速切換,儀表盤(pán)的實(shí)時(shí)反饋?zhàn)尣僮鹘Y(jié)果一目了然。這種設(shè)計(jì)既避免了復(fù)雜的菜單操作,又能讓用戶根據(jù)路況靈活調(diào)整,體現(xiàn)了榮威“科技普惠”的設(shè)計(jì)初心——讓先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)以簡(jiǎn)單易懂的方式服務(wù)于用戶。

總體而言,榮威RX5新能源的能量回收狀態(tài)顯示,是技術(shù)實(shí)用性與用戶體驗(yàn)的有機(jī)結(jié)合。通過(guò)全液晶儀表盤(pán)的數(shù)字化與動(dòng)畫(huà)化呈現(xiàn),不僅讓用戶清晰掌握車(chē)輛的能量流動(dòng)狀態(tài),更將復(fù)雜的混動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)化為直觀的視覺(jué)信息,配合車(chē)輛的長(zhǎng)續(xù)航能力與智能交互配置,為用戶打造了高效、透明且易于上手的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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