理想i8的標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)為6座，采用2+2+2的座椅布局。作為理想汽車(chē)面向家庭市場(chǎng)打造的中大型純電SUV，這一布局既兼顧了多人乘坐的實(shí)用性，又通過(guò)獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)保障了每一排乘客的舒適體驗(yàn)——第二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，搭配后排小桌板與獨(dú)立空調(diào)，滿(mǎn)足家庭出行或輕商務(wù)場(chǎng)景的需求；3050mm的軸距與5085mm的車(chē)長(zhǎng)則為第三排預(yù)留了充足空間，標(biāo)配的第三排加熱功能進(jìn)一步提升了長(zhǎng)途乘坐的舒適度。結(jié)合其800V高壓純電平臺(tái)帶來(lái)的720km CLTC續(xù)航、雙電機(jī)四驅(qū)的4.5秒零百加速，以及AD Max智能駕駛系統(tǒng)的加持，理想i8以“6座空間+豪華配置+硬核技術(shù)”的組合，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶(hù)對(duì)多人出行品質(zhì)與性能的雙重期待。

從核心參數(shù)來(lái)看，理想i8 2025款標(biāo)準(zhǔn)版的6座布局并非簡(jiǎn)單的座位數(shù)量疊加，而是基于中大型SUV的車(chē)身尺寸進(jìn)行的精準(zhǔn)空間規(guī)劃。其5085mm的車(chē)長(zhǎng)、1960mm的車(chē)寬與3050mm的軸距，為2+2+2的三排座椅提供了充裕的橫向與縱向空間，第三排座椅支持電動(dòng)放倒與靠背調(diào)節(jié)，在滿(mǎn)員乘坐時(shí)能保證成年人的腿部活動(dòng)空間，放倒后則可拓展出規(guī)整的后備箱儲(chǔ)物區(qū)域，兼顧家庭出行的載物需求。這種空間設(shè)計(jì)既避免了7座車(chē)第三排常有的局促感，又比5座車(chē)多了應(yīng)對(duì)多人場(chǎng)景的靈活性，完美契合家庭用戶(hù)“偶爾多人出行、日常舒適代步”的使用場(chǎng)景。

在技術(shù)層面，理想i8的6座布局與整車(chē)的豪華配置形成了互補(bǔ)。第二排獨(dú)立座椅除了加熱、通風(fēng)、按摩功能外，還配備了220V電源接口與車(chē)載冰箱，乘客可在旅途中隨時(shí)取用冷熱飲品、處理簡(jiǎn)單辦公事務(wù)；全車(chē)多層隔音玻璃搭配杜比全景聲系統(tǒng)，能有效隔絕外界噪音，營(yíng)造出靜謐的座艙氛圍。而800V高壓純電平臺(tái)帶來(lái)的14.8kWh/100km低電耗，讓720km的CLTC續(xù)航足以覆蓋跨城家庭旅行，無(wú)需頻繁補(bǔ)能；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的544馬力輸出，零百加速僅需4.5秒，在高速超車(chē)或山路行駛時(shí)能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，兼顧了家庭用車(chē)的舒適性與駕駛樂(lè)趣。

智能配置方面，理想i8的6座場(chǎng)景也得到了AD Max系統(tǒng)的加持。車(chē)頂激光雷達(dá)與11顆車(chē)外攝像頭組成的感知系統(tǒng)，能精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況，L2級(jí)輔助駕駛功能可在長(zhǎng)途自駕時(shí)減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)；15.7英寸中控屏與副駕娛樂(lè)屏采用高通驍龍8295P芯片，支持人臉識(shí)別與語(yǔ)音控制，后排乘客也能通過(guò)語(yǔ)音調(diào)節(jié)空調(diào)溫度或切換音樂(lè)，讓三排乘客都能享受到智能交互的便捷。此外，全車(chē)標(biāo)配的6氣囊、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道居中保持等安全配置，為滿(mǎn)員出行提供了全方位的安全保障。

理想i8的6座設(shè)計(jì)是其產(chǎn)品定位的核心載體，它將空間實(shí)用性、豪華舒適性與技術(shù)先進(jìn)性融為一體，既延續(xù)了理想汽車(chē)“家庭用戶(hù)優(yōu)先”的品牌理念，又通過(guò)純電平臺(tái)的技術(shù)升級(jí)，滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)多人出行品質(zhì)的更高要求。無(wú)論是家庭周末出游、多孩家庭的日常代步，還是偶爾的輕商務(wù)接待，理想i8的6座布局都能提供適配的解決方案，成為家庭用戶(hù)在中大型純電SUV市場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)選擇。