榮威D7純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)以實(shí)用配置為核心，不同版本功能各有側(cè)重，其中入門(mén)版（2024款EV 510后驅(qū)出行版）標(biāo)配定速巡航、540度全景影像+透明底盤(pán)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)等基礎(chǔ)輔助功能，高階版本（如610km后驅(qū)旗艦版）則搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車(chē)等進(jìn)階功能。

該系統(tǒng)圍繞“科技普惠”理念打造，核心亮點(diǎn)在于將實(shí)用配置全面下放：入門(mén)版通過(guò)540度全景影像消除泊車(chē)盲區(qū)，透明底盤(pán)可清晰查看路面石塊、坑洼等障礙物，定速巡航則減輕高速駕駛的右腳負(fù)擔(dān)；高階L2級(jí)系統(tǒng)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“解放雙手”，全速域自適應(yīng)巡航能精準(zhǔn)跟隨前車(chē)調(diào)整車(chē)速，車(chē)道居中保持依靠傳感器與算法維持車(chē)道中央行駛，緊急制動(dòng)可在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)介入，自動(dòng)泊車(chē)則解決復(fù)雜車(chē)位的操作難題。整體功能既覆蓋日常通勤的基礎(chǔ)輔助需求，也滿(mǎn)足長(zhǎng)途駕駛的進(jìn)階安全保障，兼顧性?xún)r(jià)比與實(shí)用性。

該系統(tǒng)圍繞“科技普惠”理念打造，核心亮點(diǎn)在于將實(shí)用配置全面下放：入門(mén)版通過(guò)540度全景影像消除泊車(chē)盲區(qū)，透明底盤(pán)可清晰查看路面石塊、坑洼等障礙物，定速巡航則減輕高速駕駛的右腳負(fù)擔(dān)；高階L2級(jí)系統(tǒng)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“解放雙手”，全速域自適應(yīng)巡航能精準(zhǔn)跟隨前車(chē)調(diào)整車(chē)速，車(chē)道居中保持依靠傳感器與算法維持車(chē)道中央行駛，緊急制動(dòng)可在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)介入，自動(dòng)泊車(chē)則解決復(fù)雜車(chē)位的操作難題。整體功能既覆蓋日常通勤的基礎(chǔ)輔助需求，也滿(mǎn)足長(zhǎng)途駕駛的進(jìn)階安全保障，兼顧性?xún)r(jià)比與實(shí)用性。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來(lái)看，系統(tǒng)依托多傳感器融合方案保障精準(zhǔn)性：基礎(chǔ)版的540度全景影像整合車(chē)身四周攝像頭數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)拼接360度環(huán)視畫(huà)面與底盤(pán)視角，泊車(chē)時(shí)可直觀看到輪胎與路緣的距離；高階版則新增毫米波雷達(dá)與高清攝像頭，全速域自適應(yīng)巡航能在0-150km/h區(qū)間穩(wěn)定跟車(chē)，車(chē)道居中保持對(duì)彎道、虛線(xiàn)等復(fù)雜路況的識(shí)別準(zhǔn)確率較高。被動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定控制、EBD制動(dòng)力分配等電子系統(tǒng)，結(jié)合后驅(qū)布局優(yōu)化動(dòng)態(tài)操控，自動(dòng)駐車(chē)與上坡輔助功能簡(jiǎn)化啟停操作，降低坡道溜車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。

用戶(hù)體驗(yàn)上，功能設(shè)計(jì)貼合實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景：入門(mén)版的后倒車(chē)?yán)走_(dá)與全景影像形成“聽(tīng)覺(jué)+視覺(jué)”雙重提醒，新手泊車(chē)時(shí)無(wú)需頻繁探頭觀察；高階版的車(chē)道居中保持可在偏離車(chē)道時(shí)自動(dòng)回拉，配合全速域巡航實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛的疲勞緩解，緊急制動(dòng)則覆蓋前向碰撞、倒車(chē)側(cè)向來(lái)車(chē)等多場(chǎng)景，實(shí)際測(cè)試中能在危險(xiǎn)距離內(nèi)平穩(wěn)剎停。此外，系統(tǒng)操作邏輯簡(jiǎn)潔，車(chē)機(jī)界面可一鍵開(kāi)啟巡航、調(diào)整跟車(chē)距離，自動(dòng)泊車(chē)支持語(yǔ)音喚醒，適配90%以上的常見(jiàn)車(chē)位類(lèi)型，無(wú)需手動(dòng)干預(yù)即可完成入庫(kù)。

作為榮威品牌智能駕駛技術(shù)的落地成果，該系統(tǒng)延續(xù)“以用戶(hù)需求為核心”的研發(fā)思路：入門(mén)版聚焦“解決痛點(diǎn)”，用基礎(chǔ)配置降低新手駕駛門(mén)檻；高階版瞄準(zhǔn)“提升體驗(yàn)”，用L2級(jí)功能覆蓋全場(chǎng)景安全輔助。從日常通勤的泊車(chē)便利性，到長(zhǎng)途出行的駕駛安全性，功能矩陣既避免冗余配置，又確保核心需求得到滿(mǎn)足，為不同預(yù)算的用戶(hù)提供適配的智能駕駛方案。