2025款問界M5的安全配置強(qiáng)化主要體現(xiàn)在被動防護(hù)、主動預(yù)警與智能監(jiān)測的全維度升級，同時依托華為技術(shù)賦能實現(xiàn)了安全體驗的無差別覆蓋。

從被動安全來看，全車標(biāo)配覆蓋5座乘員的前排雙氣囊、側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，結(jié)合承載式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，為座艙構(gòu)建起堅實的碰撞緩沖屏障；主動安全層面，新增DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等盲區(qū)覆蓋功能，搭配1顆192線激光雷達(dá)+多傳感器融合的感知硬件，讓HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)的識別精度與響應(yīng)速度大幅提升，強(qiáng)化了復(fù)雜路況下的主動避險能力；智能監(jiān)測上，540度全景影像、DMS主動疲勞監(jiān)測等配置，從視野到駕駛狀態(tài)實現(xiàn)全場景安全提醒。更值得關(guān)注的是，三款車型核心安全配置完全一致，無論選擇哪個版本，都能享受到同等的安全防護(hù)體驗。

從被動安全的材質(zhì)與結(jié)構(gòu)升級來看，2025款問界M5的車身高強(qiáng)度鋼占比超60%，熱成型鋼占比超19.5%，這一材質(zhì)組合讓車身在碰撞時能更高效地分散沖擊力，配合全車覆蓋5座乘員的氣囊系統(tǒng)，進(jìn)一步鞏固了座艙的完整性。同時，該車還獲得了中汽中心抗路面沖擊安全性能認(rèn)證，意味著在應(yīng)對坑洼、凸起等復(fù)雜路面沖擊時，車身底盤與結(jié)構(gòu)的抗形變能力得到了權(quán)威認(rèn)可，為用戶日常出行的底盤安全提供了額外保障。

主動安全與駕駛輔助系統(tǒng)的強(qiáng)化是此次升級的核心亮點之一。新增的AEB全向防碰撞系統(tǒng)支持邊剎邊讓，配合e-AES自動緊急轉(zhuǎn)向功能，可在50-135km/h的時速范圍內(nèi)實現(xiàn)有效避險，大幅降低了高速行駛中突發(fā)狀況的事故風(fēng)險。而1顆華為192線激光雷達(dá)的搭載，更是讓車輛的感知能力實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍——其180m@10%反射率的探測距離，能在雨霧、逆光等復(fù)雜環(huán)境下精準(zhǔn)識別行人、車輛等障礙物，再結(jié)合11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)的多傳感器融合，讓HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)的響應(yīng)更迅速、決策更可靠，全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能的實用性也隨之提升。

在用戶容易忽略的電池安全與健康安全方面，2025款問界M5同樣做足了功課。電芯采用五層安全包覆設(shè)計，配合華為云BMS全天候監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了問界品牌四年“0自燃”的紀(jì)錄延續(xù)，從源頭降低了電池安全隱患。車內(nèi)健康安全上，ICAS智能空氣凈化系統(tǒng)的配備，加上中汽中心“零甲醛”認(rèn)證，讓用戶在關(guān)上車門后也能呼吸到潔凈空氣，避免了車內(nèi)異味與有害氣體對健康的影響，尤其適合有老人、兒童的家庭用戶。

此外，智能監(jiān)測與視野安全的升級也進(jìn)一步提升了駕駛的便利性與安全性。540度全景影像+透明底盤功能消除了底盤盲區(qū)，讓用戶在倒車、過坎時能清晰掌握車輛下方狀態(tài)；DMS主動疲勞監(jiān)測與方向盤離手檢測的組合，則能實時預(yù)警駕駛疲勞或注意力不集中，配合HUD抬頭顯示同步的安全預(yù)警信息，駕駛員無需低頭即可掌握車輛周邊狀態(tài)，有效提升了駕駛專注度。

整體而言，2025款問界M5的安全配置強(qiáng)化并非單一功能的堆砌，而是從被動防護(hù)到主動預(yù)警、從硬件升級到軟件優(yōu)化、從行車安全到健康安全的全維度覆蓋。無論是高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)、精準(zhǔn)的智能感知系統(tǒng)，還是可靠的電池安全技術(shù)，都體現(xiàn)了品牌對用戶安全的重視，而全系標(biāo)配核心安全配置的做法，更讓“安全無差別”的理念落到了實處，為不同需求的用戶都提供了同等可靠的出行保障。