榮威360的燃油經(jīng)濟性在同級別車型中表現(xiàn)突出，不同動力版本與場景下的油耗數(shù)據(jù)均處于緊湊型車前列。

從官方與實測數(shù)據(jù)來看，其1.5L車型工信部綜合油耗低至5.7L/100km，1.4T版本也保持了良好的油耗控制；綜合路況下的實際測試中，涵蓋城市擁堵、普通道路與高速的101.3km旅程，以31km/h平均時速跑出7.6L/100km的成績，高速場景下油耗可低至6-7L/100km，市區(qū)工況也多維持在8L/100km左右，整體符合家用車對燃油效率的實用需求。這一表現(xiàn)得益于其搭載的新型發(fā)動機與7速雙離合變速器的良好匹配，自動啟停系統(tǒng)的應(yīng)用進一步優(yōu)化了燃油效率，既滿足日常家用的動力需求，又能為車主有效節(jié)省長期燃油成本。

從官方與實測數(shù)據(jù)來看，其1.5L車型工信部綜合油耗低至5.7L/100km，1.4T版本也保持了良好的油耗控制；綜合路況下的實際測試中，涵蓋城市擁堵、普通道路與高速的101.3km旅程，以31km/h平均時速跑出7.6L/100km的成績，高速場景下油耗可低至6-7L/100km，市區(qū)工況也多維持在8L/100km左右，整體符合家用車對燃油效率的實用需求。這一表現(xiàn)得益于其搭載的新型發(fā)動機與7速雙離合變速器的良好匹配，自動啟停系統(tǒng)的應(yīng)用進一步優(yōu)化了燃油效率，既滿足日常家用的動力需求，又能為車主有效節(jié)省長期燃油成本。

具體到不同動力版本，1.5L自然吸氣發(fā)動機車型的燃油經(jīng)濟性尤為突出，官方數(shù)據(jù)顯示其綜合油耗約5.7升/100km，日常家用場景下動力輸出平順且油耗穩(wěn)定；1.4T渦輪增壓車型則在保證更強動力的同時，將油耗控制在合理區(qū)間，實際測試中百公里油耗約8升，兼顧了駕駛體驗與燃油效率。此外，2016款車型在實際使用中，綜合路況油耗約6升/100km，高速行駛時油耗可低至6-7升/100km，自動擋車型的官方平均油耗為6升/100km，實際油耗因駕駛習(xí)慣、路況等因素存在10%左右的浮動，屬于正常范圍。

榮威360的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢，離不開其動力系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)化。新型發(fā)動機與7速雙離合變速器的高效匹配，確保了動力傳輸?shù)钠巾樞耘c燃油利用率；自動啟停系統(tǒng)的應(yīng)用，則在車輛臨時停車時減少不必要的燃油消耗，進一步提升了整體燃油效率。無論是1.5L版本的經(jīng)濟實用，還是1.4T版本的動力與油耗平衡，都能滿足不同用戶的需求，讓家用出行更具成本優(yōu)勢。

綜合來看，榮威360在緊湊型車市場中，以扎實的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)贏得了用戶關(guān)注。從官方數(shù)據(jù)到實際測試，其油耗水平始終處于同級別前列，技術(shù)配置的加持更讓這一優(yōu)勢得到鞏固。對于注重日常通勤成本的消費者而言，榮威360的低油耗特性無疑是一大亮點，既能降低長期用車支出，又能在不同路況下保持穩(wěn)定的燃油表現(xiàn)，為家用出行提供了可靠選擇。