嵐圖FREE試駕過程中的智能駕駛輔助功能體驗(yàn)怎樣?
嵐圖FREE試駕過程中的智能駕駛輔助功能體驗(yàn)整體表現(xiàn)出色,兼顧實(shí)用性、安全性與科技感,能有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)。作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的代表車型,其全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS及1顆192線激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭等29顆高性能傳感器的硬件組合,為智能駕駛輔助功能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在實(shí)際體驗(yàn)中,高速場(chǎng)景下的全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)跟車并保持安全距離,車道居中保持功能能讓車輛穩(wěn)定行駛在車道中央,遇到大貨車時(shí)還會(huì)自動(dòng)調(diào)整間距;城市場(chǎng)景中,可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助可應(yīng)對(duì)加塞、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況,0.8秒的加塞反應(yīng)速度與100米外識(shí)別無倒計(jì)時(shí)紅綠燈的能力,進(jìn)一步提升了駕駛便利性。泊車環(huán)節(jié),自動(dòng)泊車入位與遙控泊車功能配合540度全景影像,即使是狹窄車位也能輕松應(yīng)對(duì),透明底盤還能清晰顯示車底障礙,降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。此外,AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示可將輔助駕駛信息直觀投射在前擋風(fēng)玻璃上,DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則能實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài),多重配置共同構(gòu)建了流暢且安全的智能駕駛輔助體驗(yàn),讓不同駕駛經(jīng)驗(yàn)的用戶都能感受到科技帶來的便捷。

在智能駕駛輔助功能的交互細(xì)節(jié)上,嵐圖FREE也設(shè)計(jì)得十分貼心。當(dāng)啟動(dòng)智能輔助駕駛后,兩側(cè)后視鏡會(huì)亮起小藍(lán)燈,車頭與車尾的藍(lán)色燈條也會(huì)同步點(diǎn)亮,這一設(shè)計(jì)不僅能向周邊車輛傳遞“車輛正處于輔助駕駛狀態(tài)”的信號(hào),提升行車安全性,還能增添科技感與辨識(shí)度;若用戶偏好簡(jiǎn)潔的視覺效果,可通過車機(jī)系統(tǒng)“輔助駕駛-其他設(shè)置”路徑關(guān)閉該燈光提示,滿足個(gè)性化需求。
高速場(chǎng)景下的表現(xiàn)尤為亮眼,高速導(dǎo)航駕駛輔助可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的無縫銜接:車輛能自動(dòng)通過ETC通道,進(jìn)入主路后按導(dǎo)航路線逐步加速并變道至快車道,臨近高速出口時(shí)則提前規(guī)劃路線,平穩(wěn)變道至右側(cè)車道,全程無需駕駛員頻繁干預(yù)。遇到彎道時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)彎道曲率自動(dòng)調(diào)整車速,確保過彎穩(wěn)定性;撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈后,系統(tǒng)在3秒內(nèi)即可完成果斷且平穩(wěn)的變道動(dòng)作,大幅降低長(zhǎng)途駕駛的操作強(qiáng)度。
城市場(chǎng)景中,嵐圖FREE的智能駕駛輔助功能同樣能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。開啟舒適制動(dòng)功能后,剎車過程線性柔和,避免了急剎帶來的不適感;城市導(dǎo)航駕駛輔助對(duì)無保護(hù)左轉(zhuǎn)的判斷精準(zhǔn),能清晰識(shí)別交叉路口的車流狀態(tài)并安全通過;面對(duì)“鬼探頭”等突發(fā)情況,eAES功能可快速響應(yīng)并采取制動(dòng)措施,進(jìn)一步保障行車安全。泊車環(huán)節(jié),VPD泊車代駕功能可自主完成復(fù)雜停車場(chǎng)的車位尋找、行人避讓及窄車位停車,甚至?xí)橹黢{駛位預(yù)留更大空間,方便駕駛員下車,細(xì)節(jié)處盡顯人性化。
安全配置方面,嵐圖FREE的主動(dòng)安全功能覆蓋全面。AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)可在130km/h的車速下生效并成功剎停避讓假人,CAS 4.0系統(tǒng)則能有效預(yù)防追尾、側(cè)碰及開門殺等風(fēng)險(xiǎn),全方位守護(hù)行車安全。全系標(biāo)配的車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng),還能實(shí)時(shí)關(guān)注車內(nèi)人員狀態(tài),進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的安全屬性。
綜合來看,嵐圖FREE的智能駕駛輔助功能通過扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)與成熟的軟件調(diào)校,在高速、城市、泊車等多場(chǎng)景下均展現(xiàn)出穩(wěn)定且實(shí)用的表現(xiàn)。從燈光交互的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力,再到主動(dòng)安全的全面防護(hù),每一項(xiàng)功能都圍繞用戶的實(shí)際駕駛需求展開,既減輕了駕駛負(fù)擔(dān),又提升了行車的安全性與便捷性,充分體現(xiàn)了其“高端智能電動(dòng)SUV”的定位。
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