嵐圖FREE試駕過程中的智能駕駛輔助功能體驗(yàn)整體表現(xiàn)出色，兼顧實(shí)用性、安全性與科技感，能有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)。作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的代表車型，其全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS及1顆192線激光雷達(dá)、11個車外攝像頭等29顆高性能傳感器的硬件組合，為智能駕駛輔助功能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在實(shí)際體驗(yàn)中，高速場景下的全速自適應(yīng)巡航可自動跟車并保持安全距離，車道居中保持功能能讓車輛穩(wěn)定行駛在車道中央，遇到大貨車時還會自動調(diào)整間距；城市場景中，可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助可應(yīng)對加塞、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況，0.8秒的加塞反應(yīng)速度與100米外識別無倒計(jì)時紅綠燈的能力，進(jìn)一步提升了駕駛便利性。泊車環(huán)節(jié)，自動泊車入位與遙控泊車功能配合540度全景影像，即使是狹窄車位也能輕松應(yīng)對，透明底盤還能清晰顯示車底障礙，降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。此外，AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示可將輔助駕駛信息直觀投射在前擋風(fēng)玻璃上，DMS主動疲勞監(jiān)測系統(tǒng)則能實(shí)時關(guān)注駕駛員狀態(tài)，多重配置共同構(gòu)建了流暢且安全的智能駕駛輔助體驗(yàn)，讓不同駕駛經(jīng)驗(yàn)的用戶都能感受到科技帶來的便捷。

在智能駕駛輔助功能的交互細(xì)節(jié)上，嵐圖FREE也設(shè)計(jì)得十分貼心。當(dāng)啟動智能輔助駕駛后，兩側(cè)后視鏡會亮起小藍(lán)燈，車頭與車尾的藍(lán)色燈條也會同步點(diǎn)亮，這一設(shè)計(jì)不僅能向周邊車輛傳遞“車輛正處于輔助駕駛狀態(tài)”的信號，提升行車安全性，還能增添科技感與辨識度；若用戶偏好簡潔的視覺效果，可通過車機(jī)系統(tǒng)“輔助駕駛-其他設(shè)置”路徑關(guān)閉該燈光提示，滿足個性化需求。

高速場景下的表現(xiàn)尤為亮眼，高速導(dǎo)航駕駛輔助可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的無縫銜接：車輛能自動通過ETC通道，進(jìn)入主路后按導(dǎo)航路線逐步加速并變道至快車道，臨近高速出口時則提前規(guī)劃路線，平穩(wěn)變道至右側(cè)車道，全程無需駕駛員頻繁干預(yù)。遇到彎道時，系統(tǒng)會根據(jù)彎道曲率自動調(diào)整車速，確保過彎穩(wěn)定性；撥動轉(zhuǎn)向燈后，系統(tǒng)在3秒內(nèi)即可完成果斷且平穩(wěn)的變道動作，大幅降低長途駕駛的操作強(qiáng)度。

城市場景中，嵐圖FREE的智能駕駛輔助功能同樣能應(yīng)對復(fù)雜路況。開啟舒適制動功能后，剎車過程線性柔和，避免了急剎帶來的不適感；城市導(dǎo)航駕駛輔助對無保護(hù)左轉(zhuǎn)的判斷精準(zhǔn)，能清晰識別交叉路口的車流狀態(tài)并安全通過；面對“鬼探頭”等突發(fā)情況，eAES功能可快速響應(yīng)并采取制動措施，進(jìn)一步保障行車安全。泊車環(huán)節(jié)，VPD泊車代駕功能可自主完成復(fù)雜停車場的車位尋找、行人避讓及窄車位停車，甚至?xí)橹黢{駛位預(yù)留更大空間，方便駕駛員下車，細(xì)節(jié)處盡顯人性化。

安全配置方面，嵐圖FREE的主動安全功能覆蓋全面。AEB主動剎車系統(tǒng)可在130km/h的車速下生效并成功剎停避讓假人，CAS 4.0系統(tǒng)則能有效預(yù)防追尾、側(cè)碰及開門殺等風(fēng)險(xiǎn)，全方位守護(hù)行車安全。全系標(biāo)配的車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，還能實(shí)時關(guān)注車內(nèi)人員狀態(tài)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的安全屬性。

綜合來看，嵐圖FREE的智能駕駛輔助功能通過扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)與成熟的軟件調(diào)校，在高速、城市、泊車等多場景下均展現(xiàn)出穩(wěn)定且實(shí)用的表現(xiàn)。從燈光交互的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到復(fù)雜路況的應(yīng)對能力，再到主動安全的全面防護(hù)，每一項(xiàng)功能都圍繞用戶的實(shí)際駕駛需求展開，既減輕了駕駛負(fù)擔(dān)，又提升了行車的安全性與便捷性，充分體現(xiàn)了其“高端智能電動SUV”的定位。