深藍S09（2025款增程系列）的電池散熱系統(tǒng)以液冷循環(huán)為核心，搭配電池預(yù)加熱功能，實現(xiàn)全溫域精準(zhǔn)溫控。這套系統(tǒng)通過冷卻液在電池包內(nèi)部管路的循環(huán)流動，高效帶走充放電或快充時產(chǎn)生的熱量，散熱效率優(yōu)于傳統(tǒng)風(fēng)冷，能讓電池溫度始終穩(wěn)定在合理區(qū)間；同時，全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能可在-30℃低溫環(huán)境下快速提升電池活性，配合液冷覆蓋從極寒到55℃高溫的全溫域使用場景。作為深藍汽車“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn)，該系統(tǒng)不僅適配寧德時代磷酸鐵鋰電池（容量40.18-53.49kWh），還能支撐快充（30%-80%僅需0.16-0.25小時）時的溫升抑制，既保障了充電安全與效率，也通過精準(zhǔn)溫控減少電池?zé)崴p，結(jié)合整車質(zhì)保進一步降低用戶的長期使用焦慮。

從用戶實際使用場景來看，這套液冷散熱系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能的組合，直接解決了新能源汽車用戶的核心痛點。對于北方用戶而言，冬季低溫常導(dǎo)致電池活性下降、續(xù)航打折，而深藍S09的預(yù)加熱功能可在車輛啟動前快速將電池溫度提升至工作區(qū)間，確保后驅(qū)Ultra+版本CLTC純電續(xù)航220km、超長續(xù)航版310km的表現(xiàn)穩(wěn)定，不會因極寒天氣出現(xiàn)明顯衰減；在高溫地區(qū)，用戶快充時無需擔(dān)心電池過熱觸發(fā)保護——液冷系統(tǒng)能實時帶走快充產(chǎn)生的熱量，讓30%-80%的充電過程穩(wěn)定控制在0.16-0.25小時內(nèi)完成，避免充電中斷影響出行節(jié)奏。而從長期使用角度，精準(zhǔn)的溫度控制能有效減少電池充放電過程中的熱衰減，配合整車五年或10萬公里的質(zhì)保政策，進一步降低了用戶對電池壽命的顧慮。

作為長安旗下的新能源品牌，深藍汽車始終踐行“科技平權(quán)”的設(shè)計理念，將原本多見于高端電動車的液冷溫控技術(shù)，下放至起售價23.99萬的大型SUV產(chǎn)品上，讓更多用戶能享受到可靠的新能源核心技術(shù)。除了液冷電池系統(tǒng)，深藍S09還搭載了華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與Harmony OS車機，形成“安全可靠+智能便捷”的雙重體驗。無論是日常通勤面對的低溫啟動、高溫快充，還是長途出行時增程模式帶來的927-972km WLTC綜合續(xù)航，液冷散熱系統(tǒng)都在背后為電池性能的穩(wěn)定輸出提供支撐，成為保障車輛全場景適應(yīng)性的關(guān)鍵一環(huán)。

總的來說，深藍S09的液冷電池散熱系統(tǒng)并非孤立的技術(shù)配置，而是與電池預(yù)加熱、快充技術(shù)、整車質(zhì)保體系深度融合的解決方案。它通過高效的熱管理能力，既滿足了用戶對續(xù)航穩(wěn)定性、充電效率的實際需求，也體現(xiàn)了品牌將高端技術(shù)普及化的思路，為20萬級新能源SUV市場提供了兼顧性能與可靠性的選擇。