捷途旅行者的生產(chǎn)地以奇瑞蕪湖基地為核心，兼具河南開封智能制造基地的協(xié)同支撐，其獨特之處在于技術自研與智能智造的深度融合。蕪湖基地作為奇瑞“理工男”技術基因的核心載體，不僅實現(xiàn)了1.5T/2.0T動力總成的正向研發(fā)與自產(chǎn)，更依托“旅行+”越野平臺完成場景化技術調校，從動力響應到越野參數(shù)均貼合國內用戶需求；而開封基地則以100%自動化核心工序、AI自主決策機器人等智能配置，保障每一臺車輛的工藝一致性與精密性。兩地基地還通過健全的供應鏈體系、國際化質檢標準與綠色工廠建設，在實現(xiàn)年產(chǎn)36萬輛產(chǎn)能的同時，將技術優(yōu)勢轉化為用戶可感知的動力性能、智能交互與空間實用性，最終形成“自研技術+智能生產(chǎn)+場景適配”的差異化競爭力。

蕪湖基地的技術自研優(yōu)勢，首先體現(xiàn)在動力總成的深度掌控上。其自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機可輸出184馬力與290N·m扭矩，2.0T發(fā)動機更是能在1750rpm爆發(fā)390N·m峰值扭矩，匹配自研濕式雙離合變速箱，動力參數(shù)領先同級合資SUV。這種自研自產(chǎn)模式不僅讓1.5T兩驅版車型起售價僅13.99萬，2.0T四驅版17.59萬起，比Jeep自由光等競品低3-5萬，還能通過發(fā)動機終身質保政策，為用戶提供長期可靠的用車保障。同時，基地圍繞“旅行+”戰(zhàn)略定向開發(fā)，全系標配車頂行李架、固定腳踏板與電動尾門，部分車型支持拖掛模式選裝，后排腿部空間超兩拳、后備箱擴展容積達1630L的實用設計，精準契合家庭旅行與戶外裝備裝載需求。

開封智能制造基地則以智能智造的硬實力，為車輛品質筑牢防線?；匾黄谕顿Y23億元，占地1142畝，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間，沖壓、輥邊、內外噴漆等核心工序實現(xiàn)100%自動化，焊接車間的柔性夾具機器人與涂裝車間的德國自動噴涂機器人，能完成0.1mm級精度的工藝操作。更值得一提的是，AI技術賦能下的關鍵工序機器人可自主決策，從車身沖壓到最終裝配，每一個環(huán)節(jié)的一致性與精密性都得到嚴格把控。此外，基地兼具綠色工廠屬性，通過自動化與信息化深度融合，在年產(chǎn)30萬輛常規(guī)車型與6萬輛新能源車型的高產(chǎn)能基礎上，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的低能耗與環(huán)保性，為可持續(xù)制造提供了范本。

兩地基地的協(xié)同還體現(xiàn)在供應鏈與質檢體系的互補上。蕪湖基地作為奇瑞全球最大生產(chǎn)基地，依托完整的核心部件自產(chǎn)能力與頂級供應商支持，配件供應速度比非核心基地快30%；開封基地則以國際化質檢標準，對整車進行多項檢驗與路跑測試，確保交付車輛的可靠性。這種“技術研發(fā)+智能生產(chǎn)”的雙基地模式，既讓捷途旅行者擁有2.0T發(fā)動機1750rpm即達峰值扭矩的動力響應、車機響應＜0.5秒的智能交互體驗，也通過540度全景影像、700mm涉水深度等配置，降低了越野門檻，最終將技術優(yōu)勢轉化為用戶可感知的實用價值。

捷途旅行者生產(chǎn)地的獨特性，本質上是奇瑞技術沉淀與智能智造體系的集中體現(xiàn)。蕪湖基地的自研動力與場景化調校，精準錨定國內用戶的自駕需求；開封基地的自動化與AI應用，保障了大規(guī)模生產(chǎn)下的品質穩(wěn)定。兩地基地的協(xié)同，不僅實現(xiàn)了年產(chǎn)36萬輛的高效產(chǎn)能，更通過成本控制與技術轉化，讓用戶以更親民的價格享受到比肩合資的動力性能與智能配置，真正做到了“技術落地為用戶價值”。