問界M8 Max+的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了L2級水平，依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與高規(guī)格硬件組合，構(gòu)建起覆蓋多場景的智能駕駛能力。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M8 Max+全系標(biāo)配30個高精度傳感器（以2025款純電Max+五座長續(xù)航版為例，含2顆華為自研激光雷達(dá)、11個車外攝像頭、5個毫米波雷達(dá)及12個超聲波雷達(dá)），硬件基礎(chǔ)支撐起多傳感器融合的感知體系。其L2級輔助駕駛功能覆蓋全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助、前方碰撞預(yù)警等核心場景，高速導(dǎo)航駕駛輔助為標(biāo)配，城市導(dǎo)航輔助可選裝，還能通過OTA升級解鎖更多功能；同時依托鴻蒙生態(tài)，系統(tǒng)響應(yīng)貼合國內(nèi)路況，540度全景影像、遙控泊車等功能進(jìn)一步提升了駕駛安全性與便捷性。

作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，問界M8 Max+全系標(biāo)配30個高精度傳感器（以2025款純電Max+五座長續(xù)航版為例，含2顆華為自研激光雷達(dá)、11個車外攝像頭、5個毫米波雷達(dá)及12個超聲波雷達(dá)），硬件基礎(chǔ)支撐起多傳感器融合的感知體系。其L2級輔助駕駛功能覆蓋全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助、前方碰撞預(yù)警等核心場景，高速導(dǎo)航駕駛輔助為標(biāo)配，城市導(dǎo)航輔助可選裝，還能通過OTA升級解鎖更多功能；同時依托鴻蒙生態(tài)，系統(tǒng)響應(yīng)貼合國內(nèi)路況，540度全景影像、遙控泊車等功能進(jìn)一步提升了駕駛安全性與便捷性。

具體來看，問界M8 Max+的智能駕駛硬件配置頗具亮點(diǎn)。其中，華為自研的2顆激光雷達(dá)具備250米長距探測能力，可精準(zhǔn)識別異形障礙物，搭配11個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)及12個超聲波雷達(dá)，形成多維度感知網(wǎng)絡(luò)，能有效應(yīng)對高速加塞、復(fù)雜路口跟車等國內(nèi)常見路況。這種硬件組合不僅為L2級功能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為后續(xù)通過OTA升級拓展高階功能預(yù)留了空間。

在功能體驗(yàn)層面，問界M8 Max+的智能駕駛系統(tǒng)兼顧實(shí)用性與擴(kuò)展性。全速域自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能的組合，可大幅降低長途駕駛的疲勞感；自動變道輔助功能在高速場景下能根據(jù)導(dǎo)航指令自主完成變道，提升通行效率。而540度全景影像與透明底盤功能，則解決了傳統(tǒng)SUV的盲區(qū)痛點(diǎn)，讓新手也能輕松應(yīng)對狹窄路段與復(fù)雜泊車場景。此外，遙控泊車功能支持手機(jī)遠(yuǎn)程操作，即使在狹窄車位也能實(shí)現(xiàn)車輛的精準(zhǔn)停放與駛出，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。

從品牌特色角度，問界M8 Max+的智能駕駛系統(tǒng)深度融合了鴻蒙生態(tài)優(yōu)勢。車機(jī)搭載的Harmony OS與華為手機(jī)、平板等設(shè)備無縫互聯(lián)，智能駕駛系統(tǒng)的操作邏輯與車機(jī)交互保持一致，用戶無需額外學(xué)習(xí)即可快速上手。同時，華為自研的激光雷達(dá)與智駕算法，延續(xù)了其在智能終端領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，通過軟硬件一體化的整合，為用戶帶來了流暢且可靠的智能駕駛體驗(yàn)。

綜合來看，問界M8 Max+的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過高規(guī)格硬件配置、實(shí)用的功能覆蓋以及鴻蒙生態(tài)的深度融合，構(gòu)建起了兼顧安全性與便利性的智能駕駛體驗(yàn)。無論是日常通勤還是長途出行，這套系統(tǒng)都能為用戶提供有效的駕駛輔助，同時依托OTA升級能力，未來還可持續(xù)進(jìn)化，滿足用戶不斷升級的智能駕駛需求。