深藍 S07 的主動安全系統(tǒng)都包含哪些功能,效果如何?

深藍S07的主動安全系統(tǒng)覆蓋全場景駕駛需求,包含基礎(chǔ)避險、高階智駕與場景化輔助三大類功能,整體表現(xiàn)兼顧全面性與實用性。

從功能配置來看,其全系標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、自動緊急制動、車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航等17項基礎(chǔ)主動安全功能,同時針對不同場景強化防護:低速時依靠540度全景影像(含透明底盤)消除視野盲區(qū),開門預(yù)警與后方碰撞預(yù)警則規(guī)避靜態(tài)開門、倒車入庫等場景的碰撞風(fēng)險;高速場景下,華為乾崑ADS SE版搭載的高速領(lǐng)航輔助可實現(xiàn)智能變道、上下匝道、避障過彎等操作,AD PRO版也能通過車道居中保持與自動變道輔助保障行駛穩(wěn)定。硬件層面,華為乾崑版配備5毫米波雷達+10車外攝像頭的高階感知組合,深藍AD PRO版則以5雷達+5攝像頭滿足L2級需求,配合高通芯片的高效運算,系統(tǒng)響應(yīng)迅速、功能觸發(fā)精準(zhǔn),能在突發(fā)狀況(如橫穿行人、盲區(qū)內(nèi)車輛)時及時介入制動或預(yù)警,有效降低事故概率。此外,品牌“科技平權(quán)”理念讓14.99萬起的車型即可享高階智駕,兩種智駕方案也適配不同用戶需求,既保障了安全,又兼顧了性價比與場景實用性。

從功能配置來看,其全系標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、自動緊急制動、車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航等17項基礎(chǔ)主動安全功能,同時針對不同場景強化防護:低速時依靠540度全景影像(含透明底盤)消除視野盲區(qū),開門預(yù)警與后方碰撞預(yù)警則規(guī)避靜態(tài)開門、倒車入庫等場景的碰撞風(fēng)險;高速場景下,華為乾崑ADS SE版搭載的高速領(lǐng)航輔助可實現(xiàn)智能變道、上下匝道、避障過彎等操作,AD PRO版也能通過車道居中保持與自動變道輔助保障行駛穩(wěn)定。硬件層面,華為乾崑版配備5毫米波雷達+10車外攝像頭的高階感知組合,深藍AD PRO版則以5雷達+5攝像頭滿足L2級需求,配合高通芯片的高效運算,系統(tǒng)響應(yīng)迅速、功能觸發(fā)精準(zhǔn),能在突發(fā)狀況(如橫穿行人、盲區(qū)內(nèi)車輛)時及時介入制動或預(yù)警,有效降低事故概率。此外,品牌“科技平權(quán)”理念讓14.99萬起的車型即可享高階智駕,兩種智駕方案也適配不同用戶需求,既保障了安全,又兼顧了性價比與場景實用性。

高階功能的差異設(shè)計進一步提升了系統(tǒng)的場景適配性。華為乾崑ADS SE版額外標(biāo)配記憶泊車,可針對固定車位(如小區(qū)車庫)實現(xiàn)自動泊入,純電628Max版也可選裝該功能;而深藍智駕AD PRO版則標(biāo)配循跡倒車,能解決狹窄路段倒車難題,滿足不同用戶的泊車需求。實際體驗中,華為乾崑版的高速領(lǐng)航輔助平均安全接管里程超600公里,智能變道、上下匝道等操作流暢自然,變道通行效率提升20%,重剎率下降30%,駕駛體驗更接近人工操作的平順性;城區(qū)場景下,交通信號燈識別、前向橫穿碰撞制動等功能可精準(zhǔn)應(yīng)對復(fù)雜路況,夜間對行人的識別距離達150米,進一步保障了行車安全。

用戶反饋顯示,深藍S07的主動安全系統(tǒng)在實際使用中表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。有車主分享,在右轉(zhuǎn)過人行橫道時遇到突然橫穿的外賣小哥,系統(tǒng)提前觸發(fā)自動緊急制動并收緊安全帶,成功避免碰撞;360全景環(huán)視配合碰撞預(yù)警,在窄路會車時能清晰顯示周圍環(huán)境,有效減少刮蹭;代客泊車輔助可在緊急情況下精準(zhǔn)停車,遙控泊車則解決了狹窄車位上下車不便的問題。這些功能覆蓋了從日常通勤到長途高速的高頻場景,真正做到了“全場景防護”。

整體而言,深藍S07的主動安全系統(tǒng)通過全面的功能覆蓋、精準(zhǔn)的硬件感知與差異化的方案設(shè)計,構(gòu)建了一套兼顧安全性、實用性與性價比的防護體系。無論是基礎(chǔ)的碰撞預(yù)警、緊急制動,還是高階的領(lǐng)航輔助、智能泊車,都能在不同場景下為用戶提供有效保護,既滿足了普通用戶對安全的基礎(chǔ)需求,也為追求智駕體驗的用戶提供了高階選擇,充分體現(xiàn)了品牌對用戶需求的深度洞察與技術(shù)落地能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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