2021款榮威RX5的智能配置在同級別車型中處于主流偏上的水平，能夠較好地滿足用戶對智能科技的日常需求。從智能駕駛輔助來看，其配備了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動等實(shí)用功能，在城市通勤和高速行駛中能提供一定的便利性與安全性；智能座艙方面，搭載的斑馬智行VENUS系統(tǒng)支持語音控制、在線導(dǎo)航、娛樂互聯(lián)等多種功能，語音識別準(zhǔn)確率較高，操作也較為流暢。整體而言，2021款榮威RX5的智能配置在同價位車型中具備一定競爭力，雖未達(dá)到頂尖水準(zhǔn)，但足以覆蓋多數(shù)用戶的智能用車場景。

從智能駕駛輔助的細(xì)節(jié)表現(xiàn)來看，2021款榮威RX5的配置覆蓋了日常駕駛的核心場景。ACC自適應(yīng)巡航支持0-150km/h的全速域工作，在城市擁堵路段可自動跟車，減少頻繁踩剎的疲勞；AEB自動緊急制動系統(tǒng)能識別車輛與行人，在突發(fā)狀況下主動介入減速，降低碰撞風(fēng)險。此外，該車還配備了360度全景影像，通過多個攝像頭拼接出車輛周圍的實(shí)時畫面，配合倒車?yán)走_(dá)的提示，讓狹窄路段的停車、會車更輕松，這對于新手司機(jī)或經(jīng)常穿梭于復(fù)雜路況的用戶來說尤為實(shí)用。

智能座艙的交互體驗(yàn)是2021款榮威RX5的亮點(diǎn)之一。斑馬智行VENUS系統(tǒng)基于AliOS打造，語音控制功能可實(shí)現(xiàn)對空調(diào)、車窗、多媒體等硬件的控制，還能查詢天氣、設(shè)置導(dǎo)航目的地，甚至支持連續(xù)對話與上下文理解，比如說完“我冷了”調(diào)整空調(diào)后，接著說“再低兩度”系統(tǒng)也能精準(zhǔn)響應(yīng)。在線導(dǎo)航整合了實(shí)時路況信息，可避開擁堵路段；娛樂互聯(lián)方面，系統(tǒng)內(nèi)置了豐富的音樂、電臺資源，還支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制，用戶通過手機(jī)就能完成車輛解鎖、啟動空調(diào)、查看車輛狀態(tài)等操作，進(jìn)一步提升了用車的便捷性。

橫向?qū)Ρ韧墑e車型，2021款榮威RX5的智能配置在功能性上并不遜色。部分競品雖在智能駕駛輔助的傳感器數(shù)量或算法精度上略有優(yōu)勢，但榮威RX5的配置組合更貼合國內(nèi)用戶的使用習(xí)慣，比如全景影像的清晰度與拼接效果，以及語音控制的本土化語義理解能力，都得到了不少用戶的認(rèn)可。而在智能座艙的生態(tài)整合上，斑馬系統(tǒng)與阿里系服務(wù)的聯(lián)動，也為用戶提供了更豐富的場景化體驗(yàn)，這讓其在同價位車型中形成了獨(dú)特的競爭力。

綜合來看，2021款榮威RX5的智能配置以實(shí)用性為核心，既覆蓋了駕駛安全與便捷交互的基礎(chǔ)需求，又通過本土化的功能優(yōu)化提升了用戶體驗(yàn)。雖然在部分前沿技術(shù)的應(yīng)用上并非同級別最領(lǐng)先，但憑借均衡的配置組合與貼合用戶需求的設(shè)計，其智能配置水平在同級別車型中處于主流偏上位置，能夠?yàn)槎鄶?shù)用戶帶來舒適、便捷的智能用車生活。