2023款蔚來ES8相較于老款的外觀變化主要體現(xiàn)在前臉設(shè)計(jì)、車身線條、尾部造型及科技配置的集成上，整體更顯大氣簡潔與科技感。

新車取消了老款標(biāo)志性的大尺寸X-Bar鍍鉻飾條，改為纖細(xì)的貫穿式LED燈帶搭配立體鑲嵌式Double-Dash日行燈，首次配備的智能多光束大燈集成100顆微米級LED，實(shí)現(xiàn)像素級分區(qū)照明；車身側(cè)面加入溜背式設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.259，配合隱藏電動(dòng)門把手與主動(dòng)進(jìn)氣格柵，線條更流暢；尾部采用“減法”設(shè)計(jì)，貫穿式illumiBlade光鋒尾燈搭載超紅光SuperRed LED技術(shù)，取消鍍鉻飾條后更顯精致。同時(shí)，車頂與前葉子板新增激光雷達(dá)布局，前向探測距離達(dá)500m，不僅強(qiáng)化科技屬性，也為高階輔助駕駛提供支持，搭配21/22英寸鋁合金輪轂與6種車身顏色，豪華感與未來感顯著提升。

新車取消了老款標(biāo)志性的大尺寸X-Bar鍍鉻飾條，改為纖細(xì)的貫穿式LED燈帶搭配立體鑲嵌式Double-Dash日行燈，首次配備的智能多光束大燈集成100顆微米級LED，實(shí)現(xiàn)像素級分區(qū)照明；車身側(cè)面加入溜背式設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.259，配合隱藏電動(dòng)門把手與主動(dòng)進(jìn)氣格柵，線條更流暢；尾部采用“減法”設(shè)計(jì)，貫穿式illumiBlade光鋒尾燈搭載超紅光SuperRed LED技術(shù)，取消鍍鉻飾條后更顯精致。同時(shí)，車頂與前葉子板新增激光雷達(dá)布局，前向探測距離達(dá)500m，不僅強(qiáng)化科技屬性，也為高階輔助駕駛提供支持，搭配21/22英寸鋁合金輪轂與6種車身顏色，豪華感與未來感顯著提升。

作為中大型SUV，2023款ES8車身尺寸全面升級，長寬高達(dá)到5280×2010×1800mm，軸距3130mm，較老款軸距增加60mm，空間表現(xiàn)更優(yōu)。六座版后備廂容積547L，放倒后擴(kuò)展至1561L，七座版最大容積達(dá)3230L，滿足家庭出行與儲物需求。外觀細(xì)節(jié)處，主動(dòng)進(jìn)氣格柵可根據(jù)工況自動(dòng)調(diào)節(jié)，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)；隱藏電動(dòng)門把手降低風(fēng)阻的同時(shí)，提升了整車的一體化質(zhì)感。

動(dòng)力與補(bǔ)能方面，新車搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率520kW，總扭矩700N·m，0-100km/h加速僅3.97秒，性能強(qiáng)勁。CLTC純電續(xù)航635km，支持600kW快充與換電服務(wù)，車電分離方案降低購車門檻，月租1128元。內(nèi)飾配備真皮座椅、前排及第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩，五區(qū)自動(dòng)熱泵空調(diào)與27揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，營造豪華舒適的駕乘環(huán)境。智能配置上，AR-HUD、15.6英寸AMOLED中控屏與后排21.4英寸液晶屏，搭配SkyOS·天樞系統(tǒng)，支持OTA升級，科技感十足。

安全層面，新車標(biāo)配3個(gè)激光雷達(dá)，前向150線、側(cè)向192線，探測距離分別為500m與150m，配合NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、車道保持等功能。全車6安全氣囊（含前排中央氣囊）、主動(dòng)剎車與道路交通標(biāo)示識別，為用戶提供全方位保護(hù)。價(jià)格區(qū)間40.68萬-44.68萬，六座行政簽名版配備265/40 R22輪胎，進(jìn)一步提升豪華屬性。

2023款蔚來ES8通過外觀設(shè)計(jì)的優(yōu)化、科技配置的升級與性能參數(shù)的提升，實(shí)現(xiàn)了豪華感與實(shí)用性的平衡。從風(fēng)阻系數(shù)的降低到激光雷達(dá)的集成，從空間的擴(kuò)展到智能科技的應(yīng)用，新車在保留品牌特色的同時(shí)，滿足了用戶對高端電動(dòng)車的多元需求，展現(xiàn)出蔚來在設(shè)計(jì)與技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新。