捷途山海L7 Plus旗艦版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以獵鷹500系統(tǒng)為核心，涵蓋安全預(yù)警、巡航輔助、泊車輔助及駕駛監(jiān)測(cè)四大類功能，全面覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。

作為2025款220km五座旗艦版，其硬件基礎(chǔ)配備3顆毫米波雷達(dá)、7顆車外攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)，構(gòu)建360°感知網(wǎng)絡(luò)；安全層面標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持等10余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，從并線輔助到開門預(yù)警多維度降低風(fēng)險(xiǎn)；巡航輔助支持全速域ACC與高速NOA、城市NOA雙領(lǐng)航，可自動(dòng)完成高速變道超車、城市紅綠燈識(shí)別與擁堵跟車；泊車環(huán)節(jié)搭載跨層記憶泊車、遙控泊車及540度全景影像，循跡倒車功能解決窄路倒車痛點(diǎn)；同時(shí)通過(guò)DMS疲勞監(jiān)測(cè)與方向盤離手檢測(cè)保障交互安全，系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)優(yōu)化體驗(yàn)，以16.19萬(wàn)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)越級(jí)智能駕駛覆蓋。

作為2025款220km五座旗艦版，其硬件配置為智能駕駛功能提供了堅(jiān)實(shí)支撐。具體來(lái)看，車輛搭載3顆毫米波雷達(dá)、7顆車外攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)，這些硬件協(xié)同工作，構(gòu)建起360°全域感知網(wǎng)絡(luò)，能夠精準(zhǔn)捕捉車輛周邊的路況信息，為各類輔助駕駛功能的實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

在安全預(yù)警與干預(yù)方面，該系統(tǒng)表現(xiàn)全面。它標(biāo)配前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、車道居中保持、并線輔助、后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、道路交通標(biāo)示識(shí)別、信號(hào)燈識(shí)別等多項(xiàng)功能。從日常行駛中的車道偏離提醒，到復(fù)雜路況下的并線輔助、開門預(yù)警，多維度降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。

巡航與導(dǎo)航輔助功能也十分豐富。全速自適應(yīng)巡航可在不同車速下保持與前車的安全距離，減輕駕駛員的腳部負(fù)擔(dān)；高速導(dǎo)航駕駛輔助和城市導(dǎo)航駕駛輔助則能根據(jù)導(dǎo)航指令，自動(dòng)完成變道、跟車等操作，無(wú)論是長(zhǎng)途高速行駛還是城市擁堵路況，都能有效提升駕駛的便利性和舒適性。

泊車與倒車輔助環(huán)節(jié)同樣值得關(guān)注。自動(dòng)泊車入位能幫助駕駛員輕松應(yīng)對(duì)各種車位，即使是新手也能快速完成泊車；記憶泊車可記錄常用的泊車路線，下次到達(dá)時(shí)自動(dòng)完成泊車操作；遙控泊車/駛出則支持在車外通過(guò)手機(jī)等設(shè)備控制車輛進(jìn)出車位，解決了狹窄車位上下車?yán)щy的問(wèn)題；540度全景影像（含透明底盤）能清晰展示車輛周邊及底盤下方的情況，消除視覺(jué)盲區(qū)；循跡倒車可讓車輛沿原路返回，在狹窄路段倒車時(shí)更加安全便捷；倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)則能及時(shí)提醒后方來(lái)車，避免碰撞事故的發(fā)生。

駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能也不可或缺。DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)可實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員的面部特征和駕駛行為，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛跡象，及時(shí)發(fā)出提醒；方向盤離手檢測(cè)（電容式）則能確保在使用輔助駕駛功能時(shí)，駕駛員始終保持對(duì)車輛的控制，提升駕駛的安全性。

捷途山海L7 Plus旗艦版的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以獵鷹500系統(tǒng)為核心，通過(guò)豐富的硬件配置和全面的功能覆蓋，兼顧了家用通勤與長(zhǎng)途旅行的需求。其硬件配置向高端SUV看齊，功能覆蓋城市和高速雙場(chǎng)景導(dǎo)航輔助，以16.19萬(wàn)的價(jià)格為用戶提供了越級(jí)的智能駕駛體驗(yàn)，貼合家庭用戶對(duì)安全與便捷的核心訴求。