奇瑞旅行者的落地價格因車型配置、地區(qū)優(yōu)惠及購車政策不同而有所差異，整體區(qū)間大致在15.73萬至26.91萬元之間。作為奇瑞捷途品牌主打“輕越野+家用”的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為13.99萬-23.99萬，落地價需疊加購置稅（約1.24萬-2.12萬）、保險（約0.5萬-0.8萬）及上牌費等基礎(chǔ)費用；同時，終端普遍存在2萬-3萬的優(yōu)惠空間，部分車型還可享受訂金膨脹、置換補貼、金融貼息等政策，進一步拉低實際購車成本。例如入門的1.5TD兩驅(qū)探索版，疊加優(yōu)惠后落地價可低至11.99萬左右，而頂配的2024款2.0TD和平精英戰(zhàn)神版落地價不到21萬，14萬多即可入手2.0T+8AT的動力組合，15萬級便能擁有帶中央鎖和后橋鎖的四驅(qū)版本，在兼顧越野性能與智能配置的同時，展現(xiàn)出較為均衡的性價比優(yōu)勢。

從車型配置維度看，不同版本的落地價對應(yīng)著差異化的性能與體驗。以2024款2.0TD四驅(qū)悅野PRO為例，其指導(dǎo)價19.19萬，疊加購置稅約1.7萬、保險6000元及上牌費500元后，全款落地約21.5萬；若選擇2025款2.0TD四驅(qū)銀龍之翼Air，指導(dǎo)價21.49萬，落地價則需24萬左右。購車時，用戶可根據(jù)需求選擇優(yōu)惠政策：如訂金2000元抵8000元的膨脹禮，或15000元的置換補貼（二者不同享），金融方面支持24/36期0息貸款，首任非營運車主還能享受整車終身質(zhì)保，這些政策進一步降低了購車門檻。

在技術(shù)層面，旅行者的動力與越野性能可圈可點。1.5T車型最大功率184馬力，峰值扭矩290N·m，WLTC油耗8.35L/100km，適配城市通勤；2.0T車型則搭載254馬力發(fā)動機，配合適時四驅(qū)、中央差速鎖及蠕行模式，最大涉水深度700mm，滿足輕度越野需求。智能配置上，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar及FOTA升級，中高配車型還配備L2級輔助駕駛與540°全景影像，兼顧科技感與安全性。

用戶體驗方面，旅行者的空間實用性較為突出。2800mm的軸距搭配5座布局，后排座椅支持比例放倒，車頂行李架可拓展裝載空間，適合家庭出行或戶外裝備攜帶。舒適配置上，中高配車型提供前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、50W無線充電及SONY音響，提升駕乘質(zhì)感；燃油經(jīng)濟性方面，1.5T與2.0T車型的油耗在同級別燃油SUV中處于合理水平，兼顧動力與成本。

作為捷途品牌“旅行+”定位的核心車型，旅行者以“輕越野+家用”為設(shè)計理念，通過親民定價與豐富配置，精準(zhǔn)覆蓋了追求戶外生活與日常通勤雙重需求的用戶。從入門版的基礎(chǔ)配置到頂配的全面升級，其價格區(qū)間與性能表現(xiàn)形成了良好的適配性，既滿足了預(yù)算有限用戶的家用需求，也為越野愛好者提供了高性價比選擇，體現(xiàn)了奇瑞對細分市場的精準(zhǔn)布局。