問(wèn)界M9增程版與純電版的保養(yǎng)成本差異顯著，增程版因需兼顧增程器與三電系統(tǒng)維護(hù)，一年行駛2萬(wàn)公里保養(yǎng)成本約3000-4000元；純電版則依托三電系統(tǒng)的穩(wěn)定性與少保養(yǎng)特性，同里程下保養(yǎng)費(fèi)用幾乎為0元。

具體來(lái)看，增程版搭載1.5T四缸增程器與雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，增程器需參照傳統(tǒng)燃油車進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾等常規(guī)保養(yǎng)，單次基礎(chǔ)小保養(yǎng)含工時(shí)費(fèi)約900元，一年2萬(wàn)公里需保養(yǎng)兩次，僅基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用就達(dá)1800元，再結(jié)合增程器相關(guān)部件的定期檢測(cè)，整體保養(yǎng)成本處于燃油車與純電車之間；而純電版無(wú)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)核心為三電系統(tǒng)檢測(cè)與空調(diào)濾芯等易損件更換，依托江蘇時(shí)代電芯的穩(wěn)定性能與長(zhǎng)周期檢測(cè)設(shè)計(jì)，三年總保養(yǎng)費(fèi)用可低至0元，大幅降低了用戶的后期維護(hù)壓力。兩者均享有四年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，進(jìn)一步為用戶的用車生活提供了保障。

具體來(lái)看，增程版搭載1.5T四缸增程器與雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，增程器需參照傳統(tǒng)燃油車進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾等常規(guī)保養(yǎng)，單次基礎(chǔ)小保養(yǎng)含工時(shí)費(fèi)約900元，一年2萬(wàn)公里需保養(yǎng)兩次，僅基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用就達(dá)1800元，再結(jié)合增程器相關(guān)部件的定期檢測(cè)，整體保養(yǎng)成本處于燃油車與純電車之間；而純電版無(wú)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)核心為三電系統(tǒng)檢測(cè)與空調(diào)濾芯等易損件更換，依托江蘇時(shí)代電芯的穩(wěn)定性能與長(zhǎng)周期檢測(cè)設(shè)計(jì)，三年總保養(yǎng)費(fèi)用可低至0元，大幅降低了用戶的后期維護(hù)壓力。兩者均享有四年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，進(jìn)一步為用戶的用車生活提供了保障。

從能源與保險(xiǎn)成本維度，增程版因增程器存在，長(zhǎng)途行駛時(shí)每年約需3箱油，按每箱65L、每升8元計(jì)算，油費(fèi)約1560元，加上電費(fèi)1700元、保險(xiǎn)費(fèi)用至少1.5萬(wàn)元（含商業(yè)險(xiǎn)約13985元+交強(qiáng)險(xiǎn)1100元），綜合養(yǎng)車成本每年超2萬(wàn)元；純電版雖無(wú)油費(fèi)支出，但全險(xiǎn)費(fèi)用約1.5萬(wàn)元，2萬(wàn)公里電費(fèi)約1700元，整體養(yǎng)車成本同樣需2萬(wàn)元以上，具體費(fèi)用因個(gè)人使用習(xí)慣有所波動(dòng)。

兩款車型的保養(yǎng)設(shè)計(jì)均匹配其定位，增程版“可油可電”的特性適合兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行的用戶，保養(yǎng)成本略高卻低于傳統(tǒng)燃油車；純電版依托800V超快充與605-630km續(xù)航，更契合高頻城市用戶，零發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)顯著降低長(zhǎng)期維護(hù)成本。若需精準(zhǔn)費(fèi)用，建議咨詢官方經(jīng)銷商或售后服務(wù)中心，以獲取適配自身使用場(chǎng)景的詳細(xì)方案。

綜合而言，問(wèn)界M9增程版與純電版的保養(yǎng)成本差異源于動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，增程版需兼顧增程器與三電維護(hù)，純電版則聚焦三電檢測(cè)，兩者均依托標(biāo)準(zhǔn)化官方保養(yǎng)體系與長(zhǎng)質(zhì)保政策，為用戶提供了清晰的成本預(yù)期。用戶可根據(jù)自身出行場(chǎng)景選擇，增程版適合跨場(chǎng)景需求，純電版更側(cè)重城市高效使用，不同版本的保養(yǎng)成本設(shè)計(jì)均體現(xiàn)了對(duì)用戶實(shí)際需求的適配。