蔚來ET7的車內(nèi)空間整體優(yōu)于ET5，尤其后排乘坐空間與儲(chǔ)物容積的優(yōu)勢(shì)更為明顯。作為中大型行政旗艦，ET7以5101mm車長與3060mm軸距奠定了寬敞基礎(chǔ)，后排膝部空間達(dá)三拳，前備箱55L與后備箱425L的組合也更能滿足多場景儲(chǔ)物需求；而定位中型轎跑的ET5，4790mm車長與2888mm軸距雖保障了基礎(chǔ)乘坐空間，但溜背造型對(duì)頭部空間有一定壓縮，1.8米身高者頭部余量僅4指，前備箱42L與后備箱367L的容積也略遜于ET7。兩者的空間差異源于車型定位的不同，ET7更側(cè)重行政級(jí)的舒適與實(shí)用，ET5則在運(yùn)動(dòng)轎跑的框架內(nèi)平衡空間表現(xiàn)。

從乘坐體驗(yàn)的細(xì)節(jié)來看，ET7的后排配置進(jìn)一步放大了空間優(yōu)勢(shì)。作為行政旗艦車型，它標(biāo)配第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，涵蓋靠背角度、前后位置、腿托與腰托的多向調(diào)節(jié)，乘客可根據(jù)需求自定義坐姿，長途出行時(shí)能通過展開腿托、后傾靠背緩解疲勞。同時(shí)，后排還配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合1987mm的車寬，即使后排乘坐三人，中間乘客也不會(huì)感到明顯擁擠，橫向空間的寬裕度提升了多人出行的舒適性。行政簽名版更額外搭載14.5英寸后排雙屏，在空間實(shí)用性之上疊加了豪華娛樂屬性，讓后排乘客在寬敞空間中獲得更豐富的體驗(yàn)。

相比之下，ET5的空間設(shè)計(jì)更貼合中型轎跑的定位。其環(huán)抱式運(yùn)動(dòng)座艙強(qiáng)調(diào)駕駛氛圍，2888mm的軸距雖能滿足日常家用的基礎(chǔ)乘坐需求，但溜背造型帶來的流線型外觀，對(duì)后排頭部空間造成了一定影響。參考用戶體驗(yàn)數(shù)據(jù)，1.8米身高的乘客坐在后排時(shí)，頭部余量僅為4指，雖不影響正常乘坐，但與ET7的寬裕感存在明顯差距。不過，ET5也通過比例放倒的后排座椅，在一定程度上拓展了儲(chǔ)物靈活性，后備箱367L的容積配合42L前備箱，能夠應(yīng)對(duì)普通家庭的日常儲(chǔ)物場景，只是整體儲(chǔ)物能力仍不及ET7的55L前備箱與425L后備箱組合。

兩車的空間差異本質(zhì)上是定位導(dǎo)向的結(jié)果。ET7以“移動(dòng)行政座艙”為核心，通過更長的車身、軸距以及豪華后排配置，服務(wù)于對(duì)舒適與實(shí)用有高要求的用戶，無論是商務(wù)接待還是家庭長途出行，都能提供從容的空間體驗(yàn)；而ET5則在運(yùn)動(dòng)轎跑的框架內(nèi)平衡空間，更適合追求駕駛樂趣、日常以兩人或三人出行為主的用戶。這種定位差異讓兩款車在空間表現(xiàn)上形成了清晰的區(qū)分，用戶可根據(jù)自身的使用場景與需求進(jìn)行選擇。

綜合來看，蔚來ET7與ET5的車內(nèi)空間對(duì)比，是中大型行政車與中型轎跑在空間設(shè)計(jì)上的典型差異體現(xiàn)。ET7憑借尺寸優(yōu)勢(shì)與豪華配置，在后排乘坐舒適性、儲(chǔ)物能力上更具競爭力；ET5則在運(yùn)動(dòng)定位下保障了基礎(chǔ)空間實(shí)用性。兩者雖同屬蔚來旗下車型，但空間表現(xiàn)完全服務(wù)于各自的目標(biāo)用戶群體，不存在絕對(duì)的優(yōu)劣之分，而是為不同需求的消費(fèi)者提供了精準(zhǔn)的選擇方向。