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嵐圖追光最新的價(jià)格調(diào)整消息是怎樣的?

嵐圖追光最新的價(jià)格調(diào)整主要圍繞2024款PHEV車(chē)系及追光L新系列展開(kāi),其中2024款PHEV超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)行政版售價(jià)25.28萬(wàn)、旗艦版27.78萬(wàn),而全新追光L車(chē)系預(yù)計(jì)12月10日上市,門(mén)檻大概率在27萬(wàn)以上、28萬(wàn)以內(nèi)。

嵐圖追光最新的價(jià)格調(diào)整消息是怎樣的?

此次價(jià)格體系調(diào)整既延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的市場(chǎng)定位,又通過(guò)新系列進(jìn)一步豐富了選擇:2024款PHEV以25.28萬(wàn)的起售價(jià),將“1.5T+雙電機(jī)”的530馬力動(dòng)力、262km純電續(xù)航及1260km綜合續(xù)航納入主流消費(fèi)區(qū)間;追光L則瞄準(zhǔn)更高端需求,預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間與PHEV旗艦版銜接,為追求更大空間或?qū)倥渲玫挠脩籼峁┬逻x項(xiàng)。同時(shí),2023款EV標(biāo)準(zhǔn)版(32.29萬(wàn))與長(zhǎng)續(xù)航版(38.59萬(wàn))的價(jià)格保持穩(wěn)定,確保純電高性能用戶的選擇連續(xù)性,整體形成覆蓋25萬(wàn)-38萬(wàn)+的完整價(jià)格矩陣,兼顧家庭通勤與商務(wù)尊享的多元需求。

此次價(jià)格體系調(diào)整既延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的市場(chǎng)定位,又通過(guò)新系列進(jìn)一步豐富了選擇:2024款PHEV以25.28萬(wàn)的起售價(jià),將“1.5T+雙電機(jī)”的530馬力動(dòng)力、262km純電續(xù)航及1260km綜合續(xù)航納入主流消費(fèi)區(qū)間;追光L則瞄準(zhǔn)更高端需求,預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間與PHEV旗艦版銜接,為追求更大空間或?qū)倥渲玫挠脩籼峁┬逻x項(xiàng)。同時(shí),2023款EV標(biāo)準(zhǔn)版(32.29萬(wàn))與長(zhǎng)續(xù)航版(38.59萬(wàn))的價(jià)格保持穩(wěn)定,確保純電高性能用戶的選擇連續(xù)性,整體形成覆蓋25萬(wàn)-38萬(wàn)+的完整價(jià)格矩陣,兼顧家庭通勤與商務(wù)尊享的多元需求。

從技術(shù)配置來(lái)看,價(jià)格調(diào)整與產(chǎn)品力升級(jí)形成呼應(yīng)。PHEV行政版雖為入門(mén)款,卻標(biāo)配雙叉臂+五連桿懸掛,配合530馬力的動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn)5.9秒破百的性能表現(xiàn),同時(shí)WLTC綜合油耗僅0.5L/100km,解決了中大型車(chē)的能耗痛點(diǎn);旗艦版及EV車(chē)型則通過(guò)空氣懸掛+軟硬/高低可調(diào)的組合,進(jìn)一步提升行駛質(zhì)感,適配雪地、舒適等多場(chǎng)景需求。智能配置上,全系搭載高通8155芯片、AR-HUD及后排液晶屏,L2級(jí)輔助駕駛為標(biāo)配,EV車(chē)型還可選裝L3級(jí)功能,將高端科技配置下放到更多版本,平衡了科技感與實(shí)用性。

用戶體驗(yàn)層面,價(jià)格調(diào)整并未犧牲核心舒適配置。無(wú)論是25.28萬(wàn)的PHEV行政版,還是38.59萬(wàn)的EV長(zhǎng)續(xù)航版,均覆蓋前排/后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能,搭配丹拿14揚(yáng)聲器與四區(qū)自動(dòng)空調(diào),營(yíng)造出越級(jí)的駕乘氛圍。補(bǔ)能便利性上,PHEV車(chē)型支持0.48小時(shí)快充至80%,純電模式滿足日常通勤,混動(dòng)模式適配長(zhǎng)途出行;EV長(zhǎng)續(xù)航版憑借730km的CLTC續(xù)航,配合30分鐘左右的快充速度,有效緩解純電用戶的里程焦慮,不同能源類(lèi)型的布局精準(zhǔn)匹配了用戶的場(chǎng)景需求。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌,嵐圖追光此次價(jià)格調(diào)整并非單純的數(shù)字變動(dòng),而是基于用戶需求的精準(zhǔn)布局。通過(guò)PHEV/EV雙能源矩陣、核心配置下放及新系列的補(bǔ)充,既鞏固了25萬(wàn)級(jí)中大型車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,又為追求豪華體驗(yàn)的用戶提供了向上選擇。整體來(lái)看,價(jià)格體系的優(yōu)化與產(chǎn)品力的分層設(shè)計(jì),讓追光系列在高端新能源中大型車(chē)市場(chǎng)的覆蓋度進(jìn)一步提升,也體現(xiàn)了品牌“性能與豪華兼顧”的定位理念。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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