榮威M7 DMH全系支持快充功能，從30%電量充至80%的主流補能區(qū)間僅需約20分鐘。作為上汽榮威旗下定位“科技普惠”的中型插混車型，它標配19.7kWh磷酸鐵鋰電池組與40kW直流快充系統(tǒng)，這一補能效率既覆蓋了日常通勤、周邊游的純電續(xù)航需求，也避免了用戶長時間等待充電的困擾。結(jié)合其全系9.78-20.98萬的指導(dǎo)價，即便是入門的舒享版也能享受到快充+160km CLTC純電續(xù)航的核心配置，讓高效補能不再是高端車型的專屬，切實貼合了家庭用戶對實用性與性價比的雙重期待。

從官方數(shù)據(jù)來看，榮威M7 DMH的快充功率穩(wěn)定在40kW，這一參數(shù)確保了補能的高效性。參考車主實測案例，在25℃左右的適宜氣溫下，使用120kW快充樁從4%電量充至80%僅需26分鐘，充入電量約19.01度，與官方標注的19.7kWh電池容量基本吻合；而從80%到100%的涓流充電階段用時稍長，但日常使用中用戶更關(guān)注的30%-80%核心區(qū)間，官方數(shù)據(jù)與部分用戶反饋均指向20分鐘左右的補能時長，足以應(yīng)對臨時補能場景。

除了快充能力，榮威M7 DMH的續(xù)航表現(xiàn)進一步強化了補能優(yōu)勢。其CLTC純電續(xù)航達160km，配合快充技術(shù)，用戶通勤或短途出行時，利用午休、購物的碎片化時間即可完成補能，無需專門規(guī)劃充電行程；而CLTC綜合續(xù)航2050km、虧電WLTC油耗0.97L/100km的表現(xiàn)，又解決了長途出行的續(xù)航焦慮，兼顧了純電的經(jīng)濟性與混動的長續(xù)航特性。

作為上汽榮威“科技普惠”理念的體現(xiàn)，榮威M7 DMH將實用配置做到了全系覆蓋。除了標配的快充與長續(xù)航電池，全系還搭載L2級駕駛輔助、高通驍龍8155芯片車機等智能配置，在中型插混市場中形成了“高性價比+強實用性”的產(chǎn)品標簽。無論是預(yù)算有限選擇入門版的用戶，還是追求配置的中高配車主，都能享受到一致的快充體驗與核心技術(shù)加持。

綜合來看，榮威M7 DMH通過40kW快充、19.7kWh電池與長續(xù)航系統(tǒng)的組合，構(gòu)建了一套兼顧效率與實用性的補能方案。它既滿足了家庭用戶對日常通勤純電出行的需求，又通過混動技術(shù)消除了長途續(xù)航顧慮，再配合親民的價格與豐富的標配配置，為中型插混車型市場提供了一個注重用戶實際使用場景的選擇。