智己LS6不同駕駛模式下的續(xù)航差異主要源于駕駛模式對動(dòng)力輸出、能量回收強(qiáng)度及電控系統(tǒng)策略的不同設(shè)定，純電與增程車型還因能源類型附加不同續(xù)航表現(xiàn)。

智己LS6全系標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化4種駕駛模式，不同模式通過調(diào)整動(dòng)力輸出限制、能量回收強(qiáng)度及空調(diào)/電控系統(tǒng)策略，帶來不同續(xù)航表現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)模式下，電機(jī)功率輸出受限，能量回收調(diào)至最高，空調(diào)優(yōu)先節(jié)能模式，續(xù)航最長，比基礎(chǔ)續(xù)航提升5-8%；標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式動(dòng)力輸出均衡，能量回收中等，續(xù)航接近官方基礎(chǔ)續(xù)航；運(yùn)動(dòng)模式電機(jī)滿功率輸出，能量回收最弱，空調(diào)優(yōu)先制冷/制熱效率，續(xù)航最短，比基礎(chǔ)續(xù)航減少15-20%；個(gè)性化模式下，續(xù)航隨用戶自定義的動(dòng)力響應(yīng)、回收強(qiáng)度、空調(diào)策略波動(dòng)。純電車型續(xù)航完全依賴電池，冬季（-10℃）因熱泵空調(diào)+電池保溫，經(jīng)濟(jì)模式續(xù)航比基礎(chǔ)續(xù)航降10-15%，運(yùn)動(dòng)模式降25-30%；增程車型純電續(xù)航邏輯同純電車型，綜合續(xù)航（油電混合）不受駕駛模式影響（發(fā)動(dòng)機(jī)始終維持高效發(fā)電），但純電優(yōu)先模式下，純電續(xù)航差異同純電車型。

智己LS6全系標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化4種駕駛模式，不同模式通過調(diào)整動(dòng)力輸出限制、能量回收強(qiáng)度及空調(diào)/電控系統(tǒng)策略，帶來不同續(xù)航表現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)模式下，電機(jī)功率輸出受限，能量回收調(diào)至最高，空調(diào)優(yōu)先節(jié)能模式，續(xù)航最長，比基礎(chǔ)續(xù)航提升5-8%；標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式動(dòng)力輸出均衡，能量回收中等，續(xù)航接近官方基礎(chǔ)續(xù)航；運(yùn)動(dòng)模式電機(jī)滿功率輸出，能量回收最弱，空調(diào)優(yōu)先制冷/制熱效率，續(xù)航最短，比基礎(chǔ)續(xù)航減少15-20%；個(gè)性化模式下，續(xù)航隨用戶自定義的動(dòng)力響應(yīng)、回收強(qiáng)度、空調(diào)策略波動(dòng)。純電車型續(xù)航完全依賴電池，冬季（-10℃）因熱泵空調(diào)+電池保溫，經(jīng)濟(jì)模式續(xù)航比基礎(chǔ)續(xù)航降10-15%，運(yùn)動(dòng)模式降25-30%；增程車型純電續(xù)航邏輯同純電車型，綜合續(xù)航（油電混合）不受駕駛模式影響（發(fā)動(dòng)機(jī)始終維持高效發(fā)電），但純電優(yōu)先模式下，純電續(xù)航差異同純電車型。

純電車型與增程車型的續(xù)航差異還體現(xiàn)在能源類型的附加影響上。純電車型的續(xù)航完全依賴電池，冬季低溫環(huán)境下，熱泵空調(diào)和電池保溫系統(tǒng)的運(yùn)行會(huì)消耗額外電量，導(dǎo)致續(xù)航出現(xiàn)一定程度的衰減。以-10℃的環(huán)境為例，經(jīng)濟(jì)模式下的續(xù)航比基礎(chǔ)續(xù)航降低10-15%，運(yùn)動(dòng)模式下的續(xù)航降低幅度則達(dá)到25-30%。增程車型的純電續(xù)航邏輯與純電車型一致，但綜合續(xù)航（油電混合狀態(tài)）不受駕駛模式的影響，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)始終維持在高效發(fā)電的轉(zhuǎn)速區(qū)間。不過，在純電優(yōu)先模式下，增程車型的純電續(xù)航差異與純電車型相同。

不同版本的智己LS6在續(xù)航里程上也存在差異。純電車型的CLTC續(xù)航里程在650km-802km不等，其中純電Pro Max版本的續(xù)航最長，達(dá)到802km；純電Ultra版本的續(xù)航為750km。增程車型的CLTC純電續(xù)航里程在370km-450km之間，綜合續(xù)航里程則在1400km-1502km之間，超級增程66系列的綜合續(xù)航最長，為1502km。這些續(xù)航數(shù)據(jù)為用戶提供了豐富的選擇，滿足不同的出行需求。

智己LS6的充電性能也為續(xù)航提供了有力支持。純電車型支持800V/875V高壓平臺，快充最快僅需0.2h（Max+車型）；增程車型的快充最快為0.27h（66系列）。快速的補(bǔ)能效率能夠適配不同駕駛模式下的續(xù)航消耗節(jié)奏，減少用戶的補(bǔ)能等待時(shí)間。無論是日常通勤還是長途出行，用戶都能根據(jù)自身需求選擇合適的駕駛模式和補(bǔ)能方式，享受便捷的出行體驗(yàn)。

總的來說，智己LS6通過多種駕駛模式的設(shè)置和不同版本的續(xù)航配置，為用戶提供了靈活多樣的續(xù)航選擇。駕駛模式的差異主要源于動(dòng)力輸出、能量回收強(qiáng)度和電控系統(tǒng)策略的不同，能源類型和環(huán)境因素也會(huì)對續(xù)航產(chǎn)生一定影響。同時(shí)，快速的充電性能進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性和便利性，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時(shí)，無需過多擔(dān)憂續(xù)航問題。