東莞比亞迪新能源產(chǎn)值破百億,躋身全市19強(qiáng)
**東莞比亞迪新能源產(chǎn)值破百億,躋身全市19強(qiáng)**
2025年12月,東莞謝崗鎮(zhèn)迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高光時(shí)刻——比亞迪新能源汽車關(guān)鍵零部件項(xiàng)目年產(chǎn)值突破百億元,正式成為東莞市第19家躋身“百億俱樂部”的龍頭企業(yè)。這一里程碑不僅標(biāo)志著比亞迪在華南戰(zhàn)略布局的深化,更折射出東莞制造業(yè)向新能源賽道轉(zhuǎn)型的強(qiáng)勁動(dòng)能。
**從“零”到“鏈”:百億產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)密碼**
比亞迪的百億產(chǎn)值并非偶然。自2022年首次落子謝崗以來,其三年內(nèi)兩度追加投資,累計(jì)投入105億元,打造占地126萬平方米的核心零部件生產(chǎn)基地,聚焦電機(jī)、電控等新能源汽車“心臟”部件。這一布局背后,是謝崗鎮(zhèn)“全域統(tǒng)籌+連片改造”的土地整備策略,通過提前整合碎片化工業(yè)用地,實(shí)現(xiàn)企業(yè)“拿地即動(dòng)工”的高效落地。
區(qū)位優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)政策的雙重加持,讓謝崗成為大灣區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。作為深莞惠幾何中心,這里既能承接深圳的技術(shù)外溢,又可依托東莞成熟的制造體系,快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。目前,謝崗已形成以比亞迪為龍頭,林積為、橫河等65家上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建起“百億引領(lǐng)、多級(jí)支撐”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
**“陪跑式”服務(wù):政企協(xié)同的東莞樣本**
百億產(chǎn)值的另一重推力,來自地方政府“刀刃向內(nèi)”的改革創(chuàng)新。謝崗鎮(zhèn)將比亞迪項(xiàng)目列為“一把手工程”,由鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任“首席服務(wù)官”,組建跨部門專班,通過“提前介入+并聯(lián)審批”模式,將企業(yè)增資項(xiàng)目的審批周期壓縮至28天。這種“問題不過夜”的響應(yīng)機(jī)制,解決了傳統(tǒng)制造業(yè)擴(kuò)張中的審批慢、用地難等痛點(diǎn)。
更值得關(guān)注的是,比亞迪的落戶帶動(dòng)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)能級(jí)的整體躍升。謝崗鎮(zhèn)從“產(chǎn)業(yè)跟隨者”轉(zhuǎn)向“鏈條設(shè)計(jì)者”,通過精準(zhǔn)招引補(bǔ)鏈企業(yè),推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈從單一制造向研發(fā)、測(cè)試等高端環(huán)節(jié)延伸。目前,全鎮(zhèn)規(guī)上企業(yè)達(dá)315家,其中4個(gè)二十億級(jí)項(xiàng)目正加速成長(zhǎng),為后續(xù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)儲(chǔ)備了新動(dòng)能。
**未來展望:從“一棵大樹”到“整片森林”**
百億產(chǎn)值僅是起點(diǎn)。據(jù)規(guī)劃,謝崗鎮(zhèn)將繼續(xù)釋放比亞迪的“鏈主效應(yīng)”,圍繞新能源賽道拓展電池回收、智能網(wǎng)聯(lián)等細(xì)分領(lǐng)域,目標(biāo)打造千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。與此同時(shí),東莞市政府正醞釀新一輪產(chǎn)業(yè)政策,擬通過稅收優(yōu)惠、技術(shù)補(bǔ)貼等方式,進(jìn)一步吸引高端制造要素集聚。
在粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同的背景下,東莞比亞迪的突破,或許將成為中國(guó)新能源制造業(yè)從“單點(diǎn)突破”邁向“系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力”的一個(gè)縮影。
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