7萬左右純電動汽車的配置亮點集中在續(xù)航實用性、智能交互體驗、空間靈活性與架構(gòu)技術(shù)四大維度，能滿足日常通勤與短途出行的核心需求。以MG4 437隨心版、繽果S、極狐T1等車型為例，續(xù)航上普遍覆蓋300-437公里CLTC工況，部分車型支持快充（如MG4 30%-80%僅需20分鐘）與熱泵空調(diào)，兼顧補(bǔ)能效率與冬季續(xù)航穩(wěn)定性；智能配置上，高通驍龍8155芯片、DeepSeek大模型語音交互、540度全景影像等中高端車型配置下放，部分車機(jī)兼容多品牌手機(jī)互聯(lián)；空間設(shè)計上，通過CTB電池車身一體化技術(shù)或靈活座椅布局（如后排5/5放倒、前備箱）提升利用率，部分車型軸距超2.7米，后排膝部空間可達(dá)一拳；架構(gòu)與操控上，后置后驅(qū)、多連桿懸架等設(shè)計增強(qiáng)駕駛質(zhì)感，部分車型提供多種駕駛模式切換。這些配置既貼合家庭用戶對實用性的需求，也融入了年輕化的智能與設(shè)計元素，讓7萬級純電車型成為高性價比之選。

不同車型在配置細(xì)節(jié)上各有側(cè)重，展現(xiàn)出差異化的產(chǎn)品定位。MG4 437隨心版作為7萬級純電標(biāo)桿，在技術(shù)架構(gòu)上頗具優(yōu)勢，全系標(biāo)配CTB電池車身一體化技術(shù)，將電池與車身結(jié)構(gòu)融合，不僅提升了車身剛性，還優(yōu)化了底盤布局，配合120千瓦永磁同步六合一驅(qū)動電機(jī)，0-50km/h加速僅需3.0秒，帶來更強(qiáng)勁的動力響應(yīng)；同時配備的3.3千瓦VTOL移動電站功能，可外接電器設(shè)備，滿足露營等場景的用電需求。繽果S旗艦款則更注重智能交互體驗，12.8英寸懸浮式中控屏搭配DeepSeek大模型語音交互，支持連續(xù)識別和可見即可說功能，用戶只需動口就能完成導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)等操作，前排50W無線充電、6喇叭音響系統(tǒng)等配置，進(jìn)一步提升了日常用車的便利性與舒適性。

極狐T1在空間與質(zhì)保政策上表現(xiàn)突出，車身尺寸4.34米，軸距達(dá)2.77米，后備箱常規(guī)容積459升，擴(kuò)展后連同隱藏空間可達(dá)1352升+74升，32處儲物格讓小物件收納更有序；其提供的三電系統(tǒng)終身質(zhì)保不限首任車主，還承諾電池衰減超標(biāo)準(zhǔn)只換不修、自燃燒一賠一，為用戶解決了長期用車的后顧之憂。寶駿悅也則憑借潮酷設(shè)計吸引年輕群體，Square Box方盒子造型搭配多元潮色，3門4座SUV結(jié)構(gòu)與冰箱式側(cè)開尾門設(shè)計獨特，4.6米超小轉(zhuǎn)彎半徑讓城市穿梭更靈活，10.25英寸雙聯(lián)屏與Ling OS智聯(lián)系統(tǒng)的組合，也契合了年輕人對智能科技的追求。

這些車型在配置上的亮點，不僅覆蓋了用戶對續(xù)航、空間、智能的核心需求，還通過差異化的功能設(shè)計，滿足了不同消費群體的偏好。無論是注重技術(shù)架構(gòu)的家庭用戶，還是追求智能交互的科技愛好者，亦或是偏愛個性設(shè)計的年輕人，都能在7萬左右的純電動汽車市場找到適合自己的車型。隨著技術(shù)的不斷下放與市場競爭的加劇，7萬級純電車型的配置還將持續(xù)升級，為消費者帶來更豐富的選擇。