捷途山海T1車系中僅四驅(qū)版本明確標(biāo)注接近角和離去角參數(shù)，具體為28度與29度。

作為捷途品牌“旅行+”理念下的硬核產(chǎn)品，山海T1四驅(qū)版通過28°接近角與29°離去角的組合，配合185mm空載最小離地間隙、600mm最大涉水深度及全地形模式，大幅強(qiáng)化非鋪裝路面通過能力，既解決了越野場景中“磕前唇、刮后杠”的痛點(diǎn)，又能兼顧城市通勤的舒適性。其插混動力系統(tǒng)與長續(xù)航表現(xiàn)，更精準(zhǔn)匹配了年輕用戶對多元生活方式的追求，成為“可城可野”的全能SUV代表。

作為捷途品牌“旅行+”理念下的硬核產(chǎn)品，山海T1四驅(qū)版通過28°接近角與29°離去角的組合，配合185mm空載最小離地間隙、600mm最大涉水深度及全地形模式，大幅強(qiáng)化非鋪裝路面通過能力，既解決了越野場景中“磕前唇、刮后杠”的痛點(diǎn)，又能兼顧城市通勤的舒適性。其插混動力系統(tǒng)與長續(xù)航表現(xiàn)，更精準(zhǔn)匹配了年輕用戶對多元生活方式的追求，成為“可城可野”的全能SUV代表。

具體來看，2025款捷途山海T1的四驅(qū)版本包括147KM四驅(qū)探索型和147KM四驅(qū)發(fā)現(xiàn)型，這兩款車型均搭載了1.5T插混系統(tǒng)，雙電機(jī)綜合功率可達(dá)320kW，扭矩高達(dá)620N·m，零百加速性能強(qiáng)勁，能輕松應(yīng)對陡坡、坑洼等復(fù)雜路況。同時，其CLTC純電續(xù)航覆蓋100-226km，滿油滿電狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)超長綜合續(xù)航，滿足城市日常通勤與長途越野的雙重需求。

在核心配置方面，四驅(qū)版車型標(biāo)配中央差速器鎖止功能與540°全景影像，高配版本還支持蠕行模式與涉水感應(yīng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升越野實(shí)用性。而全系標(biāo)配的L2級輔助駕駛、SONY音響、50W無線充電等配置，則兼顧了日常出行的舒適性與便利性。此外，43.2kWh電池組支持30-80%快充僅需0.62小時，70L大油箱確保長途越野無需頻繁補(bǔ)能，有效緩解續(xù)航焦慮。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，四驅(qū)版的接近角與離去角設(shè)計，在攀爬陡坡時可避免車頭卡底，下坡時減少車尾拖地風(fēng)險，配合600mm涉水深度，能放心通過淺灘、泥濘路段。兩驅(qū)車型則更適合城市通勤，油耗低至1.08L/100km，滿足不同用戶的場景需求。捷途作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，山海T1延續(xù)了“無界探索”的設(shè)計理念，通過硬核越野參數(shù)與插混技術(shù)的結(jié)合，打造出兼顧家庭日常與戶外探索的全能車型，精準(zhǔn)契合當(dāng)下年輕用戶對多元生活方式的追求。

綜上所述，捷途山海T1四驅(qū)版憑借28°接近角與29°離去角的硬核參數(shù)，以及插混動力、長續(xù)航、豐富配置等優(yōu)勢，成為一款“可城可野”的全能SUV。其既滿足了越野愛好者對通過性的需求，又兼顧了城市用戶對舒適性與經(jīng)濟(jì)性的期待，充分展現(xiàn)了捷途品牌在“旅行+”領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品理念。