問界M9新能源的智能駕駛功能以華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)為核心，覆蓋行車、泊車、安全監(jiān)測(cè)三大場(chǎng)景，依托全系一致的4顆華為激光雷達(dá)（含1顆192線+3顆固態(tài)激光雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá)250m）、13個(gè)（尊四座車型11個(gè)）車外攝像頭等硬件組合，提供從L2級(jí)基礎(chǔ)輔助到高階場(chǎng)景化的全維度智駕支持。

作為華為技術(shù)賦能的旗艦車型，問界M9的智能駕駛功能構(gòu)建了“硬件冗余保障+場(chǎng)景覆蓋全面+交互體驗(yàn)升級(jí)”的三重優(yōu)勢(shì)：硬件層面，4顆激光雷達(dá)與多傳感器融合，實(shí)現(xiàn)250m超長距離探測(cè)，復(fù)雜天氣與夜間路況下感知精度更優(yōu)；功能層面，既標(biāo)配主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)安全輔助，也提供高速NOA、City NCA（可選裝）等高階場(chǎng)景功能，覆蓋日常通勤90%以上場(chǎng)景；交互層面，AR-HUD抬頭顯示可投射智駕信息，配合鴻蒙生態(tài)聯(lián)動(dòng)，語音控制即可開啟導(dǎo)航輔助，大幅降低駕駛負(fù)擔(dān)。其智能駕駛方案憑借接近人類駕駛員的加減速策略、不依賴高精地圖的城區(qū)智駕能力，穩(wěn)居當(dāng)前市場(chǎng)第一梯隊(duì)。

作為華為技術(shù)賦能的旗艦車型，問界M9的智能駕駛功能構(gòu)建了“硬件冗余保障+場(chǎng)景覆蓋全面+交互體驗(yàn)升級(jí)”的三重優(yōu)勢(shì)：硬件層面，4顆激光雷達(dá)與多傳感器融合，實(shí)現(xiàn)250m超長距離探測(cè)，復(fù)雜天氣與夜間路況下感知精度更優(yōu)；功能層面，既標(biāo)配主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)安全輔助，也提供高速NOA、City NCA（可選裝）等高階場(chǎng)景功能，覆蓋日常通勤90%以上場(chǎng)景；交互層面，AR-HUD抬頭顯示可投射智駕信息，配合鴻蒙生態(tài)聯(lián)動(dòng)，語音控制即可開啟導(dǎo)航輔助，大幅降低駕駛負(fù)擔(dān)。其智能駕駛方案憑借接近人類駕駛員的加減速策略、不依賴高精地圖的城區(qū)智駕能力，穩(wěn)居當(dāng)前市場(chǎng)第一梯隊(duì)。

在具體場(chǎng)景落地中，問界M9的智駕功能展現(xiàn)出極強(qiáng)的實(shí)用性：高速NOA可自主完成上下匝道、自動(dòng)變道，長途駕駛時(shí)能提前識(shí)別施工路段并借道避讓；City NCA城區(qū)智駕領(lǐng)航覆蓋全國99%道路，面對(duì)加塞、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況可提前預(yù)判，讓城區(qū)通勤更從容。泊車場(chǎng)景下，自動(dòng)泊車支持車位到車位2.0，昏暗環(huán)境也能穩(wěn)定規(guī)劃路徑，540度全景影像含透明底盤功能，讓泊車過程清晰可控；記憶代客泊車、遙控泊車/駛出等功能，則進(jìn)一步解決了狹窄車位、不便上下車等痛點(diǎn)。安全監(jiān)測(cè)維度，前向AEB主動(dòng)剎停最高支持120km/h，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài)，哨兵模式在車輛停放時(shí)監(jiān)控周邊異常并自動(dòng)錄像，多維度筑牢安全防線。

值得關(guān)注的是，問界M9的智駕功能還具備持續(xù)進(jìn)化能力：2025款搭載的華為乾崑智駕ADS 3.3，升級(jí)了“更智能的車位到車位”功能，無需事先記憶車位即可精準(zhǔn)泊入，VPD泊車代駕支持跨樓層地庫到地面的連續(xù)泊動(dòng)；官方還宣布2025年第三季度全系可通過OTA升級(jí)至華為ADS 4智駕（基本達(dá)到L3級(jí)別），老車主也能同步享受技術(shù)迭代紅利，這種“硬件預(yù)埋+軟件升級(jí)”的模式，讓車輛智駕體驗(yàn)保持長期領(lǐng)先。

整體來看，問界M9以華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)為核心，通過軟硬件協(xié)同打造了覆蓋全場(chǎng)景的智能駕駛解決方案。從基礎(chǔ)安全到高階智駕，從日常通勤到長途出行，其功能設(shè)計(jì)始終圍繞用戶實(shí)際需求，既保障了駕駛安全，又提升了出行效率，為新能源汽車智能駕駛的落地提供了可參考的旗艦范本。