東風(fēng)奕派旗下不同車型的電池容量與續(xù)航里程因版本而異，純電版與增程版各有側(cè)重。以eπ007為例，純電版車型中，如奕版純電620如奕版搭載70.26千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航達(dá)620公里；eπ007純電版620Pro同樣配備70.26千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航620公里、WLTC續(xù)航517公里。增程版方面，eπ007增程版配備28.36千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航158公里（測(cè)試工況未知），而2025款增程版工信部純電續(xù)航為170公里；eπ007+增程版則提供28.36千瓦時(shí)與35.03千瓦時(shí)兩種電池容量，對(duì)應(yīng)純電續(xù)航170公里與225公里。此外，奕派008增程版搭載34.32千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航210公里、綜合續(xù)航1300公里，純電版續(xù)航達(dá)636公里。這些數(shù)據(jù)覆蓋了不同用車場(chǎng)景需求，為消費(fèi)者提供了多元選擇。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，東風(fēng)奕派的電池配置均采用磷酸鐵鋰電池，這種電池類型在安全性與成本控制方面具有優(yōu)勢(shì)，適合家庭用戶的日常使用需求。以eπ007純電版620Pro為例，其CLTC續(xù)航與WLTC續(xù)航數(shù)據(jù)的差異，體現(xiàn)了不同測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航表現(xiàn)——CLTC標(biāo)準(zhǔn)更貼近城市通勤場(chǎng)景，而WLTC標(biāo)準(zhǔn)則綜合了高速、郊區(qū)等復(fù)雜路況，實(shí)際駕駛中，秋季溫和氣溫下WLTC續(xù)航517公里的達(dá)成率較高，市區(qū)路況下續(xù)航表現(xiàn)與官方數(shù)據(jù)基本一致。不過需要注意的是，續(xù)航里程會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等因素影響，比如頻繁急加速、冬季低溫環(huán)境可能會(huì)導(dǎo)致續(xù)航有所衰減，因此建議車主根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景合理規(guī)劃充電。

在車型矩陣的布局上，東風(fēng)奕派通過不同續(xù)航版本的設(shè)置覆蓋了多元用車場(chǎng)景。純電版車型中，610公里、620公里、636公里等長續(xù)航版本，能夠滿足用戶中長途出行需求，減少充電焦慮；增程版車型則兼顧了純電通勤與長途續(xù)航的靈活性，比如奕派008增程版1300公里的綜合續(xù)航，即使在長途自駕時(shí)也無需頻繁尋找充電樁，而158公里至225公里的純電續(xù)航，也能覆蓋大部分用戶的日常上下班通勤，實(shí)現(xiàn)“短途用電、長途用油”的經(jīng)濟(jì)出行模式。

從版本迭代來看，2025款eπ007增程版工信部純電續(xù)航提升至170公里，相比早期版本有所優(yōu)化，體現(xiàn)了品牌在續(xù)航技術(shù)上的持續(xù)調(diào)整。同時(shí)，不同車型如eπ007+增程版提供兩種電池容量選擇，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身充電條件和出行頻率，靈活挑選更適合的配置，這種差異化的產(chǎn)品策略，既考慮了城市用戶的日常通勤需求，也兼顧了長途出行用戶的續(xù)航保障。

整體而言，東風(fēng)奕派在電池容量與續(xù)航里程的規(guī)劃上，既注重技術(shù)參數(shù)的實(shí)用性，也通過多元版本的設(shè)置適配不同用戶的需求。無論是追求長續(xù)航的純電用戶，還是偏好靈活補(bǔ)能的增程用戶，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到對(duì)應(yīng)的選擇，而磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用與續(xù)航數(shù)據(jù)的細(xì)分，也為用戶的日常用車提供了更貼合實(shí)際場(chǎng)景的參考。