問界M5的主動(dòng)安全技術(shù)以HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)為核心，覆蓋全場(chǎng)景預(yù)警與干預(yù)功能，兼具多傳感器融合感知與駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)能力。

具體來看，其主動(dòng)安全配置包含前向AEB（4-150km/h全場(chǎng)景精準(zhǔn)剎停）、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助、DOW開門預(yù)警等全系標(biāo)配項(xiàng)，新增的eAES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向支持135km/h邊剎邊讓，配合車道偏離振動(dòng)提醒強(qiáng)化復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)；搭載的192線華為激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)等27枚感知硬件，實(shí)現(xiàn)360°全方位環(huán)境感知，檢出距離達(dá)200米，可精準(zhǔn)識(shí)別異形障礙物、路面雜物，特殊場(chǎng)景也能穩(wěn)定應(yīng)對(duì)；DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)與方向盤離手檢測(cè)則實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，確保駕駛專注度，從硬件感知到功能干預(yù)再到人機(jī)協(xié)同，構(gòu)建起全維度的主動(dòng)安全防護(hù)體系。

具體來看，其主動(dòng)安全配置包含前向AEB（4-150km/h全場(chǎng)景精準(zhǔn)剎停）、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、并線輔助、DOW開門預(yù)警等全系標(biāo)配項(xiàng)，新增的eAES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向支持135km/h邊剎邊讓，配合車道偏離振動(dòng)提醒強(qiáng)化復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)；搭載的192線華為激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)等27枚感知硬件，實(shí)現(xiàn)360°全方位環(huán)境感知，檢出距離達(dá)200米，可精準(zhǔn)識(shí)別異形障礙物、路面雜物，特殊場(chǎng)景也能穩(wěn)定應(yīng)對(duì)；DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)與方向盤離手檢測(cè)則實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，確保駕駛專注度，從硬件感知到功能干預(yù)再到人機(jī)協(xié)同，構(gòu)建起全維度的主動(dòng)安全防護(hù)體系。

作為高階輔助駕駛的硬件基礎(chǔ)，問界M5全系標(biāo)配192線華為激光雷達(dá)（10%反射率下探測(cè)距離180米）、3毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)及11車外攝像頭，27枚感知硬件協(xié)同實(shí)現(xiàn)360°無死角環(huán)境感知，檢出距離可達(dá)200米，即使面對(duì)異形障礙物、路面散落雜物等特殊場(chǎng)景也能精準(zhǔn)識(shí)別。依托HUAWEI ADS系統(tǒng)，這套硬件支持高速導(dǎo)航輔助駕駛（全系標(biāo)配）、城市導(dǎo)航輔助駕駛（可選裝）、自動(dòng)變道、循跡倒車等功能，其中自動(dòng)變道響應(yīng)流暢，循跡倒車可精準(zhǔn)回溯50米內(nèi)行駛軌跡，大幅降低復(fù)雜停車場(chǎng)景的操作難度。

在駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)層面，問界M5標(biāo)配DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)與電容式方向盤離手檢測(cè)功能。DMS通過車內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)分析駕駛員的面部特征、眼部狀態(tài)及頭部姿態(tài)，一旦檢測(cè)到疲勞或分心行為，會(huì)及時(shí)發(fā)出聲光提醒；方向盤離手檢測(cè)則通過電容感應(yīng)技術(shù)，確保駕駛員始終保持對(duì)車輛的控制，符合智能駕駛的安全規(guī)范。這兩項(xiàng)功能與全場(chǎng)景預(yù)警系統(tǒng)形成閉環(huán)，從“車端環(huán)境感知”延伸到“人機(jī)狀態(tài)協(xié)同”，進(jìn)一步提升安全防護(hù)的全面性。

從用戶體驗(yàn)角度，問界M5的主動(dòng)安全技術(shù)覆蓋日常通勤、長途駕駛、停車等全場(chǎng)景：全速自適應(yīng)巡航可智能跟隨前車調(diào)整車速，減輕擁堵路段的駕駛負(fù)擔(dān)；車道居中保持在高速或城市快速路中穩(wěn)定控制車輛軌跡，降低偏離風(fēng)險(xiǎn)；倒車動(dòng)態(tài)提醒與DOW開門預(yù)警則針對(duì)停車場(chǎng)景，前者通過雷達(dá)監(jiān)測(cè)后方來車并預(yù)警，后者可識(shí)別開門時(shí)的側(cè)方行人或車輛，避免“開門殺”事故。這些功能操作邏輯清晰，系統(tǒng)響應(yīng)迅速，即使是新手也能快速適應(yīng)，體現(xiàn)出“科技服務(wù)于安全”的設(shè)計(jì)理念。

總結(jié)而言，問界M5的主動(dòng)安全技術(shù)以華為技術(shù)為核心支撐，通過“硬件高標(biāo)配+軟件強(qiáng)協(xié)同+場(chǎng)景全覆蓋”的組合，構(gòu)建起從環(huán)境感知到人機(jī)交互的一體化安全體系。全系標(biāo)配激光雷達(dá)與全套主動(dòng)安全功能的策略，既打破了同價(jià)位車型的配置慣例，也凸顯出品牌對(duì)用戶安全的重視，為用戶提供了兼具科技感與實(shí)用性的安全解決方案。