問(wèn)

榮威i5最低配與頂配車型在安全配置上有哪些區(qū)別?

榮威i5最低配與頂配車型在安全配置上的核心區(qū)別在于主動(dòng)安全系統(tǒng)的智能化程度、被動(dòng)安全氣囊的覆蓋范圍,以及泊車輔助與制動(dòng)系統(tǒng)的功能進(jìn)階。

榮威i5最低配與頂配車型在安全配置上有哪些區(qū)別?

具體來(lái)看,最低配車型以6.89萬(wàn)的入門(mén)價(jià)格,標(biāo)配了ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、倒車影像等基礎(chǔ)安全配置,通過(guò)高強(qiáng)度鋼籠式車身與雙安全氣囊筑牢行車安全底線;而頂配車型則在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí):被動(dòng)安全層面新增前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣簾,形成覆蓋前后排的6氣囊防護(hù)矩陣,進(jìn)一步降低碰撞時(shí)的二次傷害風(fēng)險(xiǎn);主動(dòng)安全方面搭載包含自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助在內(nèi)的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),配合全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像(含透明底盤(pán)),實(shí)現(xiàn)從“基礎(chǔ)防護(hù)”到“智能預(yù)警+主動(dòng)干預(yù)”的跨越;制動(dòng)與細(xì)節(jié)配置上,頂配的電子駐車、自動(dòng)駐車及全車車窗防夾手功能,也讓日常駕駛的便利性與安全性更上一層樓。這種配置差異既體現(xiàn)了榮威“科技普惠”的品牌理念——讓基礎(chǔ)安全配置覆蓋全系,又通過(guò)頂配車型將高階安全技術(shù)下放到10萬(wàn)內(nèi)價(jià)位,滿足不同用戶對(duì)安全需求的分層選擇。

從被動(dòng)安全的細(xì)節(jié)差異來(lái)看,最低配車型配備主駕與副駕兩個(gè)安全氣囊,配合高強(qiáng)度鋼籠式車身,可在正面碰撞時(shí)為前排乘員提供基礎(chǔ)防護(hù);而頂配車型的6氣囊組合,除了基礎(chǔ)雙氣囊外,前排側(cè)氣囊能在側(cè)面碰撞時(shí)緩沖車身對(duì)駕乘人員軀干的沖擊,前后排頭部氣簾則能覆蓋車窗區(qū)域,有效降低碰撞過(guò)程中頭部與車內(nèi)飾件接觸的風(fēng)險(xiǎn),尤其對(duì)后排乘客的保護(hù)更為周全。這種氣囊數(shù)量的增加,并非簡(jiǎn)單的配置疊加,而是基于實(shí)際碰撞場(chǎng)景的防護(hù)升級(jí),讓不同位置的乘員都能獲得更均衡的安全保障。

主動(dòng)安全系統(tǒng)的智能化程度是兩者最直觀的區(qū)別。最低配車型的主動(dòng)安全配置聚焦于基礎(chǔ)操控穩(wěn)定,ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能,可在緊急制動(dòng)或濕滑路面行駛時(shí)維持車身姿態(tài),避免失控;而頂配車型的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),則通過(guò)多傳感器協(xié)同實(shí)現(xiàn)主動(dòng)干預(yù)。比如車道偏離預(yù)警功能,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車道線,當(dāng)車輛無(wú)意識(shí)偏離時(shí)發(fā)出警報(bào);前方碰撞預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)配合,可在識(shí)別到與前車或行人的碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),先預(yù)警后主動(dòng)剎車,從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)預(yù)防”。此外,頂配的全速自適應(yīng)巡航支持0-180km/h的速度區(qū)間跟車,相比最低配的定速巡航僅能固定車速,更適配高速與城市快速路的復(fù)雜路況。

泊車與制動(dòng)輔助的功能差異,也直接影響日常使用的安全性與便利性。最低配車型的倒車影像搭配后倒車?yán)走_(dá),可輔助駕駛員判斷車后障礙物位置,但對(duì)于側(cè)方或底盤(pán)盲區(qū)的識(shí)別較為有限;頂配的540度全景影像(含透明底盤(pán)),通過(guò)車身周圍的攝像頭拼接出車輛四周及底盤(pán)的實(shí)時(shí)畫(huà)面,即便是狹窄車位或復(fù)雜路況下的泊車,也能清晰看到輪胎與路緣石、低矮障礙物的距離,大幅降低刮蹭風(fēng)險(xiǎn)。制動(dòng)系統(tǒng)方面,最低配的手剎需要手動(dòng)操作,在坡起或擁堵路段頻繁啟停時(shí),可能因操作不及時(shí)導(dǎo)致溜車;頂配的電子駐車與自動(dòng)駐車聯(lián)動(dòng),停車時(shí)自動(dòng)鎖止車輪,起步時(shí)隨油門(mén)踏板踩下自動(dòng)解除,既提升了操作便利性,也減少了人為失誤帶來(lái)的安全隱患。

綜合來(lái)看,榮威i5通過(guò)“基礎(chǔ)標(biāo)配+高階可選”的配置策略,既以入門(mén)車型滿足了用戶對(duì)核心安全的剛需,又通過(guò)頂配車型的智能安全配置,為追求更高安全標(biāo)準(zhǔn)的用戶提供了選擇。這種分層設(shè)計(jì),既體現(xiàn)了品牌對(duì)不同消費(fèi)群體需求的精準(zhǔn)把握,也讓10萬(wàn)內(nèi)家轎市場(chǎng)的安全配置選擇更加豐富多元。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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