蔚來(lái)ES8 7座車(chē)型的第二排座椅支持前后滑動(dòng)和靠背調(diào)節(jié)，其中靠背調(diào)節(jié)范圍為66-120°，座墊長(zhǎng)度可在520-560mm間調(diào)整，配合全面的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，能充分滿足乘客的個(gè)性化舒適需求。作為2+3+2布局的中大型SUV，其第二排座椅的調(diào)節(jié)能力是產(chǎn)品核心亮點(diǎn)之一：不僅左右兩側(cè)座椅均支持加熱、通風(fēng)和按摩，行政豪華版還標(biāo)配腿托、腰托、坐墊傾角等多維調(diào)節(jié)，既可以通過(guò)前后滑動(dòng)為第三排留出進(jìn)出空間，也能通過(guò)大角度靠背調(diào)節(jié)讓長(zhǎng)途乘坐更放松。依托3130mm的長(zhǎng)軸距與靈活的空間設(shè)計(jì)，這款車(chē)在兼顧7座實(shí)用性的同時(shí)，也通過(guò)精細(xì)化的座椅調(diào)節(jié)功能，為第二排乘客打造了媲美行政級(jí)轎車(chē)的乘坐體驗(yàn)。

從空間與續(xù)航維度看，蔚來(lái)ES8 7座車(chē)型車(chē)身長(zhǎng)5280mm、軸距3130mm，2+3+2的布局讓車(chē)內(nèi)空間分配更合理，后備廂最大容積可達(dá)3230L（座椅放倒后），滿足家庭出行時(shí)攜帶行李的需求。CLTC純電續(xù)航635km，覆蓋日常通勤與中長(zhǎng)途出行場(chǎng)景；支持600kW快充與換電模式，換電僅需幾分鐘，車(chē)電分離方案（月租1128元）還能降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻，有效解決用戶的補(bǔ)能焦慮。

動(dòng)力與底盤(pán)方面，車(chē)輛搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率707馬力、峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速僅需3.97秒，性能表現(xiàn)強(qiáng)勁。同時(shí)標(biāo)配雙腔空氣懸掛與五連桿獨(dú)立懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能根據(jù)不同路況優(yōu)化底盤(pán)反饋，過(guò)濾路面顛簸，配合全車(chē)多層隔音玻璃，打造出靜謐舒適的乘坐環(huán)境。智能配置上，車(chē)輛搭載NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)、3顆激光雷達(dá)與AR-HUD，3K分辨率屏幕搭配高通8295P芯片，車(chē)機(jī)操作流暢；后排配備8+21.4英寸液晶屏，第二排乘客可通過(guò)中央控制系統(tǒng)獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)、娛樂(lè)功能，提升出行便利性。

品牌特色層面，蔚來(lái)堅(jiān)持用戶中心理念，除了換電與車(chē)電分離方案，還標(biāo)配車(chē)載冰箱、后排小桌板等細(xì)節(jié)配置，貼合家庭用戶需求。其高端智能定位體現(xiàn)在3顆激光雷達(dá)（前向探測(cè)距離達(dá)500m）與神璣NX9031芯片的搭載上，構(gòu)建起高階輔助駕駛能力；全鋁車(chē)身設(shè)計(jì)則兼顧了豪華感與操控性。此外，純電動(dòng)力實(shí)現(xiàn)零排放，3.97秒的加速性能又滿足了用戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求，187.16Wh/kg的電池能量密度在續(xù)航與安全之間達(dá)成平衡。

整體而言，蔚來(lái)ES8 7座車(chē)型以全面的第二排座椅調(diào)節(jié)功能為核心，結(jié)合寬敞的空間、可靠的續(xù)航補(bǔ)能體系、強(qiáng)勁的動(dòng)力底盤(pán)與豐富的智能配置，既解決了7座SUV“第二排舒適與第三排實(shí)用難兼顧”的痛點(diǎn)，又通過(guò)高端化的設(shè)計(jì)與技術(shù)，強(qiáng)化了“高端智能電動(dòng)SUV”的產(chǎn)品定位，為家庭用戶與商務(wù)場(chǎng)景提供了兼具實(shí)用性與豪華感的出行選擇。