理想L6的整車算力總和需根據(jù)車型版本區(qū)分，2025款Pro智能煥新版為128TOPS，Max智能煥新版則達(dá)到700TOPS。作為理想汽車面向家庭市場的中型SUV，L6通過算力的梯度配置精準(zhǔn)匹配不同用戶需求：Pro版搭載地平線征程6M芯片，128TOPS算力可穩(wěn)定支撐L2級AD Pro輔助駕駛，涵蓋車道居中、自動(dòng)變道等基礎(chǔ)智能駕駛功能；Max版升級為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，700TOPS的高算力則為AD Max系統(tǒng)提供核心支撐，新增城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等高階功能，進(jìn)一步提升智能駕駛體驗(yàn)。這款車全系定價(jià)24.98-27.98萬，在25-28萬的主流家庭SUV市場中，以明確的算力分層和豐富的配置組合，兼顧了性能與實(shí)用性，延續(xù)了理想汽車“移動(dòng)的家”的品牌理念。

理想L6的算力配置并非單一數(shù)值，而是通過不同芯片方案實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)分層。Pro版搭載的地平線征程6M芯片，算力從老款J5芯片的128TOPS提升至256TOPS（部分煥新版車型保持128TOPS），為L2級輔助駕駛提供穩(wěn)定算力支持，可覆蓋日常通勤中的車道保持、自動(dòng)跟車等高頻場景；Max版則采用英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)到700TOPS（部分版本為500TOPS），強(qiáng)大的算力儲備不僅能流暢運(yùn)行城市NOA、記憶泊車等高階功能，還為未來的軟件升級預(yù)留了空間。

除了算力差異，理想L6在動(dòng)力與續(xù)航上保持統(tǒng)一水準(zhǔn)。全系搭載1.5T增程器+雙電機(jī)的動(dòng)力組合，綜合功率300kW，官方0-100km/h加速僅需5.4秒，兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。CLTC純電續(xù)航212km可滿足城市日常代步，綜合續(xù)航1390km則徹底解決長途出行的續(xù)航焦慮，75kW快充20-80%僅需20分鐘，補(bǔ)能效率進(jìn)一步提升。

空間與底盤設(shè)計(jì)上，理想L6車身尺寸為4925×1960×1735mm，軸距2920mm，5座布局配合后排座椅電動(dòng)放倒，后備廂容積可靈活擴(kuò)展，滿足家庭出行的載物需求。底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，支持軟硬調(diào)節(jié)及雪地、越野等地形模式，兼顧城市道路的舒適性與復(fù)雜路況的通過性。

智能座艙方面，全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機(jī)芯片與24GB運(yùn)行內(nèi)存，15.7英寸3K中控屏+副駕屏組成雙屏互動(dòng)系統(tǒng)，配合50W雙無線充電、256色氛圍燈及19揚(yáng)聲器杜比全景聲，打造沉浸式座艙體驗(yàn)。安全配置上，全車8氣囊、540度全景影像、DOW開門預(yù)警等功能全系標(biāo)配，Max版還額外配備車載冰箱，進(jìn)一步提升實(shí)用性。

作為理想汽車家庭產(chǎn)品線的重要成員，L6延續(xù)了“移動(dòng)的家”的設(shè)計(jì)理念，通過算力梯度配置、均衡的動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)及豐富的座艙功能，精準(zhǔn)覆蓋25-28萬主流家庭SUV市場。無論是注重基礎(chǔ)智能駕駛的Pro版用戶，還是追求高階輔助駕駛的Max版用戶，都能在L6的產(chǎn)品矩陣中找到適配選項(xiàng)，其差異化的算力方案與實(shí)用配置，也為家庭用戶提供了更具針對性的選擇。