2011款帕薩特的真實油耗因車型和使用場景差異較大，1.4T車型車主平均7.4-7.5L/100km，1.8T車型8.9-9.2L/100km，2.0T車型9.6L/100km，3.0L車型12.0-13.0L/100km。

從車主實際反饋來看，2.0T車型的油耗表現(xiàn)頗具參考性：高速巡航時油耗可低至7L內(nèi)，城市通勤若路況順暢則維持在8.5-9L，滿載或擁堵時會升至9-12L；部分車主日常綜合油耗穩(wěn)定在9-10L，極端擁堵下最高可達12L，整體與發(fā)動機排量、路況及駕駛習慣緊密相關。作為德系中型車的經(jīng)典款，2011款帕薩特的油耗表現(xiàn)既體現(xiàn)了不同動力總成的特性，也反映出實際用車場景對能耗的直接影響，其數(shù)據(jù)差異恰是家用車“理論與實際結合”的典型呈現(xiàn)。

從車主實際反饋來看，2.0T車型的油耗表現(xiàn)頗具參考性：高速巡航時油耗可低至7L內(nèi)，城市通勤若路況順暢則維持在8.5-9L，滿載或擁堵時會升至9-12L；部分車主日常綜合油耗穩(wěn)定在9-10L，極端擁堵下最高可達12L，整體與發(fā)動機排量、路況及駕駛習慣緊密相關。作為德系中型車的經(jīng)典款，2011款帕薩特的油耗表現(xiàn)既體現(xiàn)了不同動力總成的特性，也反映出實際用車場景對能耗的直接影響，其數(shù)據(jù)差異恰是家用車“理論與實際結合”的典型呈現(xiàn)。

除了油耗表現(xiàn)，2011款帕薩特的技術亮點也值得關注。動力方面，1.4T EA211發(fā)動機最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速干式雙離合，WLTC綜合油耗6.1L/100km，油箱容積68.5L，按此計算續(xù)航可達1123km；2.0T EA888發(fā)動機最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，搭配7速濕式雙離合，WLTC綜合油耗6.87L/100km，續(xù)航約997km，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，前置前驅(qū)布局配合電動助力轉(zhuǎn)向，380TSI車型還支持運動、經(jīng)濟等駕駛模式，在舒適性與操控性之間取得平衡。

安全配置上，2011款帕薩特全系標配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動剎車、ESP車身穩(wěn)定控制及胎壓監(jiān)測，為駕乘者筑牢安全防線；380TSI車型額外配備并線輔助、車道偏離預警和360°全景影像等L2級駕駛輔助功能，進一步提升行車安全性?？臻g表現(xiàn)同樣出色，280TSI車型車身尺寸為4948mm×1836mm×1469mm，軸距2871mm，后備廂容積521L；380TSI車型長5006mm，寬1850mm，高1489mm，軸距相同，后備廂容積506L，寬敞的后排空間和實用的儲物能力，滿足家庭出行與日常載物需求。

綜合來看，2011款帕薩特的油耗數(shù)據(jù)因車型和使用場景有所不同，車主實際反饋的油耗范圍與官方數(shù)據(jù)存在合理差異，這源于駕駛習慣、路況等多種因素的影響。同時，其在動力、底盤、安全和空間等方面的均衡表現(xiàn)，使其成為兼具實用性與可靠性的中型車選擇，既滿足日常通勤的燃油經(jīng)濟性需求，又能提供舒適的駕乘體驗和全面的安全保障。